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Message par **Mich** » 07 janv. 2005, 11:52

Vu sur RF, cette bidouille permettant d'utiliser une compensateur de freinage de Peugeot/Renault comme limiteur...
QQun a testé?

Message par **Faboulus** » 07 janv. 2005, 12:04

J'ai pas tout compris :wak:

Message par **BComp** » 07 janv. 2005, 12:32

Mich a écrit :Vu sur RF, cette bidouille permettant d'utiliser une compensateur de freinage de Peugeot/Renault comme limiteur...
QQun a testé?

oui, je connais l'astuce, ça permet de faire un limiteur de freinage pas cher...

Message par **Oliive** » 07 janv. 2005, 13:20

euh c'est comme sur les AX Sport phI, non?

Message par **BComp** » 07 janv. 2005, 13:50

Oliive a écrit :euh c'est comme sur les AX Sport phI, non?

connait pas... de quoi tu parles?!...

Message par **Oliive** » 07 janv. 2005, 13:55

y'a un truc sur le train arr avec un ressort, t'as une vis pour le serrer + ou - ça s'appele un repartiteur machin truc à la charge, comme le truc tout pourrit sur la rallye ... sauf que celui là il est treglable

Message par **Mich** » 07 janv. 2005, 15:57

il faut utiliser un limiteur asservi à la charge si j ai bien compris.
Cricri, tu confirmes que ca marche? ou c 'esy juste bon à se mettre au tas?

Message par **Oliive** » 07 janv. 2005, 16:00

ça marche y'a pas de soucis, vu que j'ai plus de frein arr, j'ai mis le mien en butée
mais bon c'est p'tet plus simple de mettre un répartiteur hydro...

Message par **Piedplanche** » 07 janv. 2005, 16:01

on peut utiliser celui de 205 qui se trouve sur le longeron AVgauche ?
ca ressemble à ceux qu'on trouve sur certaines renault, R5 par exemple

Message par **Oliive** » 07 janv. 2005, 16:05

bof celui de la 205, faut le mettre a la bone inclinaison... et puis mich y est allergique

Message par **Mich** » 08 janv. 2005, 00:04

celui de la 205 il me donne des boutons!
je veux plus courir avec ça! y a presque 1 an c'est à cause de ce fichu truc grippé que je me suis planté!

Alors maintenant, je veux regler moi même ma répartition

Message par **Mort de Soif** » 08 janv. 2005, 09:17

C'est une trés bonne modif (aussi valable que les répartiteur vendue chez ORECA/BPS), mais il faut bien entendu la réaliser avec des piéces neuves.

Jean Louis Marin pour ceux qui connaissent (pour ceux qui ne connaisse, pas il fabrique des systemes de freinage, notemment les fameuse plaquettes au cuivre monté sur certaines GRA et S1600) il propose ce montage avec un régulateur de pression asservis a la charge de Super 5 diesel modifié, et beaucoup de F2000 et autre GRA tourne avec ça sur la région Savoie/ Haute savoie/ Isère.

Sinon on peux Fabriquer des freins a main Hydrolique, avec des manches (ou poigné de frein a main) d'AX modifié pour reçevoir le maitre cylindre hydrolique, rallongé et installé décallé de 15° sur le tunnel de la 205 c'est une turi

Voilà c'était juste pour dire qu'il y a des modif pas chère et reconnue

A+

Message par **Mich** » 08 janv. 2005, 09:40

bon, bah je vais tenter alors!
Vous me conseillez quoi comme répartiteur?

Message par **Mort de Soif** » 08 janv. 2005, 09:49

Mich a écrit :bon, bah je vais tenter alors!
Vous me conseillez quoi comme répartiteur?

Super 5 Diesel, je l'ai écrit dessus

Message par **Faboulus** » 08 janv. 2005, 10:59

Et ça coute combien un truc de Super 5 : 20/30 euros ?

Guest_fred38_* · Message par Guest_fred38_* » 08 janv. 2005, 13:38

est ce que c'est le meme quil y a sur la clio w ??

se monte il avant le frein a main hydraulique?? ou apres??

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