205 rallye Neeet !!!!

[BComp]

voici les caractéristiques du 1105... ça passe largement avec une monte d'origine...

par contre c'est bien gravé 4901105 en bout normalement...pas tp3296...

[stevendesrallye]

Merci jérome
oui c'est sur que c'est en haut
j'ai essayé de mesuré la levée de cames mais quand l'arbre a came est dans le moteur c'est pas évident
ça ma saoul grave je vais attendre demain
j’espère que je ne vais pas être obligé de déculasser

PT 3296 c'est celui que j'ai en stock cricri et pas celui qui est sur le moteur

[jean]

Je viens de voir le soucis de haut moteur... Tout à été soulevé pour les idées que je suis capable d'avoir... Je sèche maintenant.
Surtout si le bracam est le bon...

[stevendesrallye]

Et oui
Et t'imagine les glandes que je peux avoir
Je suis vraiment deg
Elle démarre super bien sinon et le moteur tourne rond
C'est juste ce put@!n de claquement

[Jul964rs92]

là ça dépasse bien largement mes compétences, bon courage pour la mécanique ce soir


Tu avais fait des tours "à la main" j'imagine avant de démarrer ?

[stevendesrallye]

J'ai appelé retr'autosport
Il a confirmé comme cricri avec le 284 pas besoin de poulie réglable
sur tout le lot vendu il n'a jamais eu de demande de poulie avec ce type d'aac .
Je ne sais plus quoi pensé et plus quoi faire
C'est la merde

[jean]

Moi ce que je ferai c'est tout re-revérifier.
Distri et courroie des fois qu'elle ait une dent en rab entre les deux poulies.
Reprise de tout le jeu aux soupapes.
Ensuite je démonte la culasse pour vérifier si ça a touché ou pas.

Et si je ne trouve pas... j'y fout le feu et je vais acheter une 208 1.4 hdi

[jean-luc13]

Fais un bref essai sans la tôle dans le cache-culbuteurs avant quand même!

[tchoupi13]

+ 1 pour la tôle de cache culbu!

Sinon, il m'a semblé lire que tu as changé ta pompe à essence, me souviens plus bien comment est foutu le Tu24..., mais tu n'as pas oublié la cale thermique? ou ce n'est pas la pompe qui claque et qui est bruyante?

[stevendesrallye]

Fais un bref essai sans la tôle dans le cache-culbuteurs avant quand même!

Pareil pas changement

Moi ce que je ferai c'est tout re-revérifier.
Distri et courroie des fois qu'elle ait une dent en rab entre les deux poulies.
Reprise de tout le jeu aux soupapes.
Ensuite je démonte la culasse pour vérifier si ça a touché ou pas.

Et si je ne trouve pas... j'y fout le feu et je vais acheter une 208 1.4 hdi

Distribution et jeux fait
et si je démonté et que ça as touche je fais quoi ?
Et pour le feux j’essaierai le moteur que j’ai en stock avant

[stevendesrallye]

+ 1 pour la tôle de cache culbu!

Sinon, il m'a semblé lire que tu as changé ta pompe à essence, me souviens plus bien comment est foutu le Tu24..., mais tu n'as pas oublié la cale thermique? ou ce n'est pas la pompe qui claque et qui est bruyante?

Non j’ai la cale et la pompe était sur l’ax sport et le bruit vient bien des soupapes
j’ai pris mon après midi du coup tellement que ça me prend la tête

[tchoupi13]

Tu as mis le jeu au soupape préconisé par Cat cams?

Est-ce-que tu as vérifié tes jeux avec les 2 méthodes celle dite en bascule, et celle au Pmh? dès fois que tu répètes une erreur bien malgré toi...

[tchoupi13]

Ausculte visuellement tes ressorts de soupape, dès fois qu'il y en ait un qui ait cassé au montage ou au démarrage...

[stevendesrallye]

Tchoupi ressort neuf de chez Peugeot
j’ai mis 0,20 0,30 , ensuite 0,25 0,25
et le jeu mon cousin le fait à l’ancienne à bascule il me semble
on ré contrôle tout ce soir avec déposé de l’aac pour remettre d’origine
toute vos pistes sont bonne à prendre
Et j’ai vu d’autre piste sur le site de rallye forez
je vous tiens au courant

[tchoupi13]

Prends ton jeu de cale cet AM et contrôle ton jeu avec la méthode "Renault", tu ne peux pas te tromper...

Un lien très utile:
http://www.jsoclub.com/138/reglsoupapes.htm

[JMKE]

truc bête, ta culasse a était rectifiée ?

le joint de culasse a t'il était mis en conséquence du dépassement des pitons ?

sinon, un petit coup de caméra endoscopique par le trou de bougies , des fois qu'elle aurait avalée un écrou