
Après recherche avec le cousin c'est les ressorts qui étaient en buté maximum
Donc remplacement de l'arbre à came sans décullasser et j'ai mis le grN que j'avais en stock
Maintenant il me reste les réglages à faire
J'ai un cylindre voir deux qui ne donne pas , nous avons vérifier en pulvérisant du wd40 et je n'ai pas de prise d'air
Normalement j'ai une lampe demain si lolo est passé voir vovo
Ensuite je procéderait par étape les gicleurs de ralenti on l'air sec
Peut être une hauteur de cuve qui n'est pas bonne
Pour le moment j'ai un ralenti à 2000 tours
