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OK,....tiens nous au courant de la suite...........

[pat44540]

Est ce normal qu en la faisant chauffer , avant déclenchement du ventilo le niveau de ldr monte doucement ?

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Le bouchon du bocal doit être fermé déjà.
Non,au contraire,il devrait descendre un peu.
Mais bon,tu ne dois pas avoir de bulles dans le bocal à chaque accélération.

[pat44540]

Il est redescendu d un coup. A l ouverture du calostat je pense. A quel température dois se déclencher le ventilo stp?

[ledouze]

de mémoire , je dirais 98 °

[pat44540]

Ok merci. La le niveau est stable et j attend le deuxième déclenchement du ventilo

[pat44540]

Bon et bien c est fait. Aucune bulle a l accélérations. Le ventilo c est remis en route moteur éteint.

[pat44540]

Merci bien pour votre aide surtout a toi scale
Je voyais sa mal parti

[pat44540]

est ce normal qu elle monte vite a 90 ° et quel reste a cette temperature ?

[ledouze]

la T° de fonctionnement c 'est 88° ( début d 'ouverture du calorstat ).

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Oui c'est normal surtout en cette saison.
Ca mettra plus de temps en hiver,....logique.
Content d'avoir pu t'aider.

@+

[pat44540]

Ok, merci encore. En même temps je me réfère a mon fourgon qui est un mazout, mais rien a voir

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Ok, merci encore. En même temps je me réfère a mon fourgon qui est un mazout, mais rien a voir

Ah surement pas car là sinon,........y'a outrage!!!

[pat44540]

souris jamais a un flic , parce que LA ya outrage ...

[pat44540]

une autre question :
dans le fond de coffre il y a quoi d 'origine ?
moi j' ai juste un tapis en plastique souple ,normal ?sans insonorisant , tole direct

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Ce doit être une 205 Rallye que tu as...........

Car si il y avait un insonorisant,ce serait peut être une GTI