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pat44540
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par pat44540 » 18 juin 2015, 14:27
c' est bien se que je pensais
s 'est une rallye.
et bien je te remercies encore une fois monsieur scale , tu es un chef
scale33
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par scale33 » 18 juin 2015, 18:31
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
pat44540
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par pat44540 » 14 juil. 2015, 16:29
petit tour de manège aujourd'hui , et la elle se met a me faire des troues a l' acceleration
vovo
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par vovo » 14 juil. 2015, 18:57
une merde dans la carburation ou allumage
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par stevendesrallye » 14 juil. 2015, 19:53
Gicleur de pompe de reprise bouché ou autre mais sûrement carburation
pat44540
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par pat44540 » 15 juil. 2015, 17:49
merci , sa ne traine pas dites donc
il faut que je trouve le temps de voir sa
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par pat44540 » 18 juil. 2015, 11:52
niveau triangle inferieur , se sont les memes que les gti , turbo d ?
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par vovo » 19 juil. 2015, 00:23
oui
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par pat44540 » 21 juil. 2015, 13:00
et bien sa ne sent pas tres bon par la
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par pat44540 » 21 juil. 2015, 13:01
bouchon de boite
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par pat44540 » 21 juil. 2015, 13:43
pourtant j' etais super motivé , mais sa ma coupé l'herbe sous le pied .
et les 2 cardans sont aussi bien malade
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par vovo » 21 juil. 2015, 20:04
sa veux dire que tu a encore des pignon dans la boite
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par vovo » 21 juil. 2015, 20:07
j ai vu pire et les voiture roule encore
mes de la tres bonne huile et une dose anti friction dans la boite (va chez rabjeau a ancenis)
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par pat44540 » 21 juil. 2015, 20:16
c' est quand meme louche car les vitesses passe tres bien .
j' ai prevu de la motul en 75x80
mais j'attend mes cardans neuf pour remonter tous sa
je vais aller voir pour la dosette , merci du tuyau
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par pat44540 » 21 juil. 2015, 20:17
c' est mecacyl ta dosette ?
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par vovo » 21 juil. 2015, 20:21
non c est une autre marque on la prend regulierrement chez rabjeau pour des vehicule ou la boite ronronne ou vitesse dure
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