question béberts

[Piedplanche]

Deux questions à propos des béberts : on trouve les "joints de jet de pompe" sans acheter un kit joints complet

Et puis, comment régler les pompes de reprises sans déposer les béberts

Ce sera tout pour le moment

[scale33]

Deux questions à propos des béberts : on trouve les "joints de jet de pompe" sans acheter un kit joints complet

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Et puis, comment régler les pompes de reprises sans déposer les béberts

Ce sera tout pour le moment

Tu parles des petits joints d'assise en alu sous les gicleurs de pompe de reprise?

Pour régler les 6 à 8mm des volets sans dépose,....je n'ai pas d'astuce PP

[Piedplanche]

Tu parles des petits joints d'assise en alu sous les gicleurs de pompe de reprise?

oui, les rondelles alu qui font office de joint.

Pour régler les 6 à 8mm des volets sans dépose,....je n'ai pas d'astuce PP

Pareil

Je pense essayer de voir avec une glace si la "giclette" se produit au même moment sur les 4 corps

[bob_063]

Tu peux trouver les joints de gicleurs de pompe de reprise chez Oreca

http://www.oreca-store.com/joint-pour-g ... weber.html

[Piedplanche]

pour les pompes de reprise, je viens de trouver une technique sur un SUPER TOP SITE

[Piedplanche]

Une autre question :

comment sortir une vis d'équilibrage bloquée au fond de son logement ?

[bob_063]

Une autre question :

comment sortir une vis d'équilibrage bloquée au fond de son logement ?

carburador-weber-40-dcom_1.jpg

Alors là......... J'aimerais bien savoir......J'ai une paire de weber que je voulais restaurer et stocker. ça fait des jours et des jours que je pulverise du wd40 de temps en temps et rien à faire je n'ose pas forcer

[jeremy30]

En fait, plus on force, plus elles se bloques car elles s'ecartent au niveau de l'empreinte du tourne vis.
j'ai reussi a sortir des recalcitrantes en meulant un tournevis de maniere a ce qu'il aille au fond de l'empreinte (il en faut une de demonter pour avoir le modele). Par contre le risque c'est que le tournevis se casse au fond, mais bon, bloquer pour bloquer ca coute rien d'essayer

[eavytools63]

pour les pompes de reprise, je viens de trouver une technique sur un SUPER TOP SITE

Attention technique vraiment très très aléatoire....voire a proscrire si la méthode se fait carburateur en place.

En effet pour que cette technique marche, il faut être sur de mettre le foret ou la tige vraiment au centre sauf que les plaques des papillon ont un bort tranchant est ce bord tranchant empêche d'avoir une bonne mise en place de la tige ou foret.

C d’ailleurs difficile a expliquer comme ça il faudrait que je face une petite video.

[Piedplanche]

Attention technique vraiment très très aléatoire....voire a proscrire si la méthode se fait carburateur en place.

on est d'accord

En fait, plus on force, plus elles se bloques car elles s'ecartent au niveau de l'empreinte du tourne vis.
j'ai reussi a sortir des recalcitrantes en meulant un tournevis de maniere a ce qu'il aille au fond de l'empreinte (il en faut une de demonter pour avoir le modele). Par contre le risque c'est que le tournevis se casse au fond, mais bon, bloquer pour bloquer ca coute rien d'essayer

ok

je pensais essayer de percer la vis, avec un petit forêt mais j'ai peur pour le filetage

[jean]

Sachant que ces vis (d'équilibrage souvent bloquées) sont le mieux quand elles sont vissées à fond, au fond et qu'on les oublie.

[Piedplanche]

Sachant que ces vis (d'équilibrage souvent bloquées) sont le mieux quand elles sont vissées à fond, au fond et qu'on les oublie.

Le problème, c'est que je ne pas certain que celle ci est au fond.

D après la notice grA, l une des 2 vis doit être a fond en fin de procédure de réglage. C'est ce que je me suis appliqué à faire sur mes autos, c'est vrai que ca ronronne comme un Indenor bien chaud

[jean]

Oui c'est la procédure, les vis d'équilibrages t'apportent le meilleur confort de fonctionnement.
Moi je ferme tout pour avoir le meilleur rendement. Question confort, on verra au retour dans la C5 avec la ralloche sur le plateau

[scale33]

L'accessibilité ne permettra pas de faire un réglage correct si carbus en place.
J'avais déjà essayé et on est jamais parfait.

Le mieux est la dépose,...un peu plus long mais terriblement efficace.


Pour vos vis coincées dans leur filetage,....il faut savoir que depuis le temps qu'elles s'y trouvent,....un bon paquet de saletés parasitaires les empêchent de fonctionner.
J'ai tout comme bon nombre d'entre vous connu cette situation.

Depuis peu,j'ai enfin trouvé la solution efficace sans rien ni percer,ni casser.

J'ai d'ailleurs un jeu de carbus à faire pour un client,............je vous ferai donc un petit tuto avec photos sur ce sujet.

[Piedplanche]

je vous ferai donc un petit tuto avec photos sur ce sujet.

j'ai hâte d'être tutorisé sur ce sujet