J'ai commencé à m'occuper du remontage de la boite...
J'ai fais pas mal de photo pour montrer comment s'occuper des fameux ressorts de chez Peugeot Sport
Il faut savoir que les ressorts sont à recouper... Pour cela, il faut utiliser le synchronisateur de 3e / 4e comme gabarit...
Vous allez comprendre
Voici le synchro de 3 et 4 en pièces
Voici maintenant une photo pour comparer les ressorts. A droite, ressort d'origine et à gauche, ressort Peugeot Sport
Pour bien comprendre, il faut mettre un ressort d'origine dans le doigt de synchro... le ressort ne dépasse pas
Maintenant, vous n'avez plus qu'à utiliser le doigt de synchro comme gabarit... Posez le ressort et coupez ce qu'y dépasse d'un coup de pince coupante
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