Maxren - un nouveau en Bourgogne !

[maxren]

Je ne demande pas cela dans l optique de la revendre Zergo !
Mais entre dépenser 6/8000 euros dans une auto qui n aura pas la moindre valeur une fois terminée ou la même somme dans une qui aura elle de la valeur, faut pas m en vouloir mais je pense me pencher sur la seconde !

L idée d une petite voiture plaisir VHC/circuit club me tente vachement bien en ce moment !

Enfin, je reste attentif aux annonces !

[jean]

Restaurer une rallye coute 6/8000 €

Et elle les vaudra. elle les vaut deja presque.

[maxren]

Hello a tous !
Des petites news, toujours a la recherche d une ralloche !

Je suis allé en voir une hier qui s annonçait pas mal, mais le vendeur avait oublié de préciser que la caisse n était pas celle d origine ! Dommage...

Hâte de revenir ici !

[maxren]

Bonjour à tous !
Toujours pas de rallye a présenter

UN peu de nouveau quand meme :
Un 2eme bonhomme, une 309 gti 8s ph1, et une 205 gti 1600 que je me suis amusé à restaurer ces 5 derniers mois.

Je constate malheureusement qu'il devient quasi impossible d'acheter une rallye... Je savais bien que je faisais une énorme connerie en vendant la mienne...

si ce n'est pas trop HS, un peu de couleur pour changer du blanc ici,

un petit avant/après de la 1600 que je me suis offert ! (si si... C'est la même !)





et la 309 plutot propre !

[bob_063]

Vraiment Sympa ces 2 autos
Bien joué pour la GTI.... elle était à vomir et maintenant, elle est magnifique

[maxren]

Merci !
Oui le Tuning à la goldorak n'etait terrible en effet !

[jean]

Beau travail

[Antoine 59]

Très belle cette GTI avec les PTS

[Teelck]

Très belle cette GTI avec les PTS

Ouaiiisss les PTS c'est la classe sur une GTI...
Moi j'aimerais bien en avoir sur mon 1,9L.

[maxren]

Merci à vous !
C'est vrai que ça lui va bien !
même si je trouve que ca ressort un peu trop sur les train avant des 1600...

j'en suis super content de cette 1600, j'ai refais le moulin (chemises pistons et ce que ca engendre), mais ça vaut quand même pas une rallye !

[maxren]

Hello !
J'ai peut etre trouvé ma ralloche !

le projet peut faire peur mais j'achete en connaissance de cause !

C'est une F2000, avec une prépa quasi inexistante ! (Aac Groupe A, et cotes culasses GrA aussi).
Elle à tout le toutim, arceau, extincteurs...
une Cg 20cm22

Et une caisse de junior retapée au chiffres de la CG.

C'est peut etre ca qui peut faire peur... Mais je me dis, qu'importe le flacon pourvu que j'ai l'ivresse. J'ai peut être tors !

L'idée serait de lui redonner son look avec les stickers d'origine, peut être virer l'arceau, retrouver une moquette et refaire un truc propre à l’intérieur (je garderai je pense des baquets et volant tulipé). J'aimerai une voiture "multi usage" balades, circuit, vhc...

Pensez vous que c'est une énorme connerie de partir sur une caisse refrappée ? J'ai un peu moins peur de le faire, puisque ma précédente l'était, et qu'elle m'a apporté une joie sans limite à son volant...

[jean]

Si tu ne recherches pas le "capital" et que la refrappe est en règle... elle sera ce que tu cherches.

Si c'est pas en règle, passe ton chemin

[maxren]

Merci !
Et selon toi, que faut il pour une refrappe en règle ?
Je pensais la faire refrapper par un carrossier.,,

[cécé_sport]

C'est la tienne qui était garée chez Gaudry y a 2 semaines?

[jean]

Merci !
Et selon toi, que faut il pour une refrappe en règle ?
Je pensais la faire refrapper par un carrossier.,,

En s' adressant à Peugeot.

Mais j'ai du mal à croire que la caisse de juju passe.
Si tu veux faire du civil, c'est risqué. Faiblement risqué mais suffit d'une fois...

[maxren]

C'est la tienne qui était garée chez Gaudry y a 2 semaines?

Ah non pas la mienne !
Il en refaisait une je sais pas où il en est... Vidée avec toit ouvrant ?