Couple de serrage cache culbuteur

[French Picodon]

Bonsoir a tous,

Quelqu'un parmi vous peut-il me confirmer la valeur du couple de serrage des deux vis du cache culbuteur de nos Rallye ( 1,2 daN/m ) ?

[jean]

Oui c'est tout petit comme couple de serrage.
L'ideal c'est deux doigts sur la clé et pas trop fort ! Sinon ça pète les entretoises.

[gt66]

[jean]

Celui qui fait la différence entre 1.2 et 1.6, avec une clé dyn qui fait 1-20 daNm, il me fait signe

[scale33]

Oui c'est tout petit comme couple de serrage.
L'ideal c'est deux doigts sur la clé et pas trop fort ! Sinon ça pète les entretoises.

Faut systématiquement remplacer les entretoise en bakélite par celles en acier,....et puis basta.....y'a plus de casse.

[jean]

Faut systématiquement remplacer les entretoise en bakélite par celles en acier,....et puis basta.....y'a plus de casse.

Exact

[fred01]

Et ou tu les trouve les entretoise en acier?

[jean]

Sur un tube en acier que tu coupes à la bonne cote.
Sinon chez peuj' ca doit être la nouvelle ref des TU de 206.

[scale33]

Et ou tu les trouve les entretoise en acier?

Sur tous moteurs TU de 106 Phase 2 ou Saxo essence,...en en casse,c'est pratiquement cadeau.

Qu'est ce que tu veux t'embêter à découper des rondelles d'acier!!!

[Lilive]

020543 5€11 / pièce
Attention que le cache culbus ne soit pas déformé au niveau de l'appui des écrous, le mien l'était et j'ai dû rectifier un peu les entretoises pour que le joint de cache porte bien sur la culasse

[French Picodon]

Super merci pour vos réponses !!!

ps : je viens de recevoir mes pièces de chez Batteux Compétition, ça fait du bien de voir qu'il y a encore des pros qui bossent comme il faut en France

[bob_063]

Celui qui fait la différence entre 1.2 et 1.6, avec une clé dyn quinfait 1-20 daNm, il me fait signe

J'ai pensé à ton commentaire aujourd'hui J'ai serré mon carter à la clé dynamométrique ....
J'ai fait un premier serrage à 1.2 juste pour le fun et j'ai fini de serrer à 1.6 comme préconisé. Il y a bien une très légère différence entre 1.2 et 1.6 mais faut tourner la clé tout doucement pour ne pas louper le petit clic

Et si j'avais fais mon serrage à deux doigts, j'aurais serrer beaucoup plus fort

[jean]

La force de serrage, le truc qui m'a été le plus difficile à apprendre.

[Lilive]

Oui on a toujours tendance à vouloir serrer fort alors que des fois ça fait contre emploi

[scale33]

Oui on a toujours tendance à vouloir serrer fort alors que des fois ça fait contre emploi

Surtout pour le couvre culasse........

[pat5560]

ça vaut aussi pour l'inverse, quand rien n'est serré comme il le faut, ça peut t'engendrer pas mal de frais sur une voiture...