AX Sport ph2 Rouge Furio
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Aubrey
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Re: AX Sport ph2 Rouge Furio
L'objectif est qu'elle passe au CT et de faire la concentr' avec 
Un grand merci à Yoan81 pour son aide
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jean
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Re: AX Sport ph2 Rouge Furio
Un coup de polish et ça va le faire.
(Le rouge craint beaucoup le soleil)
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yoan81
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Re: AX Sport ph2 Rouge Furio
Ça va le faire pour la concentre. Il faut que t'envoie les photos que j'ai fait, demain soir normalement 
Je t'appelle demain, je pense que le jeux de cardan de 106 xs que j'ai doit se monter, cela t’évitera de refaire les 4 soufflet
Je t'appelle demain, je pense que le jeux de cardan de 106 xs que j'ai doit se monter, cela t’évitera de refaire les 4 soufflet
106 rallye phase 1 rouge préparation rallye option licorne poussiéreuses
106 rallye phase 1 noire dans son jus vidée pour la piste
106 rallye phase 1 blanche toute d'origine pour le weekend
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L'essence c'est la vie.
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ying-yang
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Re: AX Sport ph2 Rouge Furio
Salut Aubrey,
ta Sport est bien belle !
Je voulais te dire que les pompes électriques Facet sont conçues pour être "poussantes", pas "aspirantes". Autrement dit, il faut la positionner en sortie de réservoir sous la caisse (et avec un clapet anti-retour, ça sera encore mieux ).
La position aspirante dégrade leur fonctionnement.
ta Sport est bien belle !
Je voulais te dire que les pompes électriques Facet sont conçues pour être "poussantes", pas "aspirantes". Autrement dit, il faut la positionner en sortie de réservoir sous la caisse (et avec un clapet anti-retour, ça sera encore mieux
).La position aspirante dégrade leur fonctionnement.
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Aubrey
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Re: AX Sport ph2 Rouge Furio
ying-yang a écrit :Salut Aubrey,
ta Sport est bien belle !
Je voulais te dire que les pompes électriques Facet sont conçues pour être "poussantes", pas "aspirantes". Autrement dit, il faut la positionner en sortie de réservoir sous la caisse (et avec un clapet anti-retour, ça sera encore mieux
La position aspirante dégrade leur fonctionnement.
Salut Amaury,
Merci pour elle
Je savais mais pas pour le clapet anti-retour.
Ça va rester comme ça pour le moment. Faut que je verifie si l'AAC est bien exempt de la came pour la pompe à essence. C'est un AAC compet' normalement. Pas de poulie réglable par contre.
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Aubrey
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Re: AX Sport ph2 Rouge Furio
Polish et Polytrol ramèneraient bien la couleur.jean a écrit :Un coup de polish et ça va le faire.
(Le rouge craint beaucoup le soleil)
Mais je crois bien qu'elle va rester comme ça pour le moment. Juste un bon nettoyage de prévu.
J'aime bien le coté "dans son jus".
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yoan81
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Re: AX Sport ph2 Rouge Furio
Chaud pour la concentre en AX, hate de voir se que vaut l'ax sur la routeAubrey a écrit :
Modifié en dernier par yoan81 le 23 mai 2016, 13:58, modifié 1 fois.
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Re: AX Sport ph2 Rouge Furio
Roulant en 106 rallye 1300 tout les jours et sur piste, je suis curieux de voir le comportement moteur (ledouze a écrit :disons quelle ,' a pas le rigueur de la Ralloche
les carbu) et chassis de l'AX par rapport à sa cousine proche plus récente.106 rallye phase 1 rouge préparation rallye option licorne poussiéreuses
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Re: AX Sport ph2 Rouge Furio
ben pour le moteur ,tout va bien jusqu' a 5000tr/mn , après c 'est lent ( avec des carbu Solex ).... il parait qu' avait les weber , c 'est mieux.moi je trouve le moteur très agréable en bas , mais très feignent en haut....
pour le châssis, c 'est beaucoup + approximatif ...Faut avoir une bonne vue , pour pouvoir bien viser...mais elle reste une auto saine et sympa ..comme une samba rallye , l' AX a des disques non ventilé a l' avant 
Un autre age , quoi..
pour le châssis, c 'est beaucoup + approximatif
...Faut avoir une bonne vue , pour pouvoir bien viser...mais elle reste une auto saine et sympa ..comme une samba rallye , l' AX a des disques non ventilé a l' avant Un autre age , quoi..