Re: Mon jouet

Message par **rallye 62** » 13 août 2017, 17:51

Chapeau pour le travail effectué

Message par **PEDRO** » 14 août 2017, 15:59

Impressionnant travail de tolerie !! Félicitations c est du tout beau ca, j aimerai savoir en faire ne serais ce que la moitié.

Message par **le bouvreuil** » 15 août 2017, 11:52

Merci a vous , oui je suis du métier sa aide

Message par **le bouvreuil** » 15 août 2017, 11:53

suite ...

Message par **le bouvreuil** » 15 août 2017, 11:56

fini les soudures intérieur et l'aile ar est enfin en fuller !

Message par **vincou** » 15 août 2017, 14:56

J imagine bien que non , mais ca ne fragilise pas la caisse autant de decoupe soudure ? Dans mon metier non car je travail sur de fortes epaisseurs mais la c est quand meme tres fin comme acier !

En tout cas chapeau pour tout ce boulot .

Message par **le bouvreuil** » 15 août 2017, 15:25

Franchement pour moi non , maintenant c'est une 205 de 100cv pas un avion de ligne

Message par **jml** » 16 août 2017, 13:05

Quel boulot...

J'ai juste peur qu'une fois terminée elle soit aussi belle que la phase 1 et que les deux restent au chaud

ça fait juste rêver le travail accompli

Message par **jean** » 16 août 2017, 14:15

vincou a écrit :J imagine bien que non , mais ca ne fragilise pas la caisse autant de decoupe soudure ?

La rigidité de ces tôles fines c'est les pliures de chaque tôle empilées derrière la tôle d'habillage.
Ces tôles doivent être soigneusement reconstruites, pas seulement la tôle d'habillage, sinon ça s'ouvre en deux c'est clair.

(Exemple courant, le changement de pavillon, toutes les tôles dans le montant de pavillon, de porte et de hayon ne sont pas toujours remises en continues sous le pavillon - et ça craint)

Message par **le bouvreuil** » 16 août 2017, 16:31

jml a écrit :Quel boulot...

J'ai juste peur qu'une fois terminée elle soit aussi belle que la phase 1 et que les deux restent au chaud

ça fait juste rêver le travail accompli

Merci , non celle la c'est pour rouler (fort)

Message par **le bouvreuil** » 16 août 2017, 16:33

jean a écrit :
vincou a écrit :J imagine bien que non , mais ca ne fragilise pas la caisse autant de decoupe soudure ?
La rigidité de ces tôles fines c'est les pliures de chaque tôle empilées derrière la tôle d'habillage.
Ces tôles doivent être soigneusement reconstruites, pas seulement la tôle d'habillage, sinon ça s'ouvre en deux c'est clair.

(Exemple courant, le changement de pavillon, toutes les tôles dans le montant de pavillon, de porte et de hayon ne sont pas toujours remises en continues sous le pavillon - et ça craint)

C'est bien ce que j'ai fait Jean , ressouder comme a l'origine en bord a bord et pas touché aux tôles de renfort qui n'avait pas été touchées

Message par **jean** » 16 août 2017, 17:06

Je n'en doute pas cher ami !

C'était pour éclaircir Vincou qui soude du Caterpillar apparemment !

Message par **vincou** » 16 août 2017, 17:37

Pas du Caterpillar mais en dessous de 3 mm c est tres fin pour moi .

Message par **le bouvreuil** » 10 sept. 2017, 11:04

suite ...

Message par **le bouvreuil** » 10 sept. 2017, 11:04

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Message par **le bouvreuil** » 10 sept. 2017, 11:06

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