Si j'avais été bon, je ne me serais pas fait piéger comme un bleu avec mon histoire de cardan! 
Les avancées de la journée:
le FAM est remonté avec le nouveau répartiteur réglable:
La traverse du train AR a été peinte:
Les silent-blocs de traverse ont été remplacées par des cales alu:
... et enfin, les bras AR et barres de torsion ont été peints et remontés et les tirants bichromatés ont été montés
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