Ma rallye phase 2

[cd911]

"destructeur de rouille" chez Julien

Oui c'est également de l'acide phosphorique !!
Bon là faut être équipé, ne pas avoir, les enfants ou les animaux de compagnie, à coté (pas facile)

Mais sinon, ça fonctionne bien.

D'un autre coté, un bon sableur .... c'est plus écolo !!

Et j'ai même trouvé un sableur qui utilise des abrasifs naturels et bio dégradables !

Achat du jour à la bourse du musée Peugeot

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Te voila reparti avec un beau pommeau tout neuf

tu as eu le temps de voir les autos du parking ?

Oui, pas encore eu le temps de le monter !
Je suppose que tu n'as pas eu le temps de monter ton rétro non plus ...

Sinon, j'ai fait un tour express du parking, il y avait déjà qq belles raretés alors que tout le monde n'était pas encore arrivé.
Ça devait être chouette avec tous les groupes rassemblés !

[cd911]

Petite balade sur les routes francomtoises ce samedi avec l'ami TMRallye et une invitée bicolore trouvée sur la route

Petite collation et photo de groupe à la fin de journée

[XALLOS90]

Belle brochette de sportives réunies sur cette photo
Et en plus le temps était de la partie

[cd911]

Voilà une chose de faite !

Après un bon petit câblage de mon support batterie, une couche d'apprêt, j'ai un peu galéré pour trouver de la peinture Motip blanc meije.
Les centres auto n'avait que sur commande sous plusieurs semaines.
J'ai trouvé un site web où c'était soit disant dispo. En fait, le stock était faux ...
Au final, j'ai qd même trouvé sur un autre site, en réf 45790.

Et voilà le résultat!

Plus qu'à remonter tout ça et à redonner le support de prêt TMRallye que je remercie

[cd911]

Et voilà, en place !

[cd911]

Comme annoncé dans ma présentation, ma ralloche a vécu presque 20 ans chez un breton passionné.
Celui-ci a revendu la 205 en 2011 à un collectionneur à qui je l'ai rachetée et qui m'a légué tout le dossier d'entretien.
J'ai décidé d'informatisé tout le suivi d'entretien depuis l'origine et en retombant sur l'adresse du propriétaire de l'époque, je le suis dit que ce serait sympa de le contacter.
Grâce aux pages jaunes et à face de bouc, je suis tombé sur une dame du même nom et même commune.
Il s'est avéré que c'était sa femme !
J'ai vu discuter avec Mme et Mr par Messenger.
Comme le dossier d'entretien le laissait suggérer, Mr était un grand passionné et a pris grand soin de sa rallye qu'il regrette toujours ...
Jamais sortie sous la pluie, entretien en temps et en heure, toujours une huile claire, le moindre défaut constamment corrigé.

Il était ravi que je lui donne des nouvelles.

Dommage que 900 km nous séparent, je lui aurait laissé volontiers faire un p'tit tour.

Sinon, pour en revenir à l'entretien, j'ai comptabilisé 54 vidanges moteur soit près de 200L d'huile, 25 vidanges BV soit 50L d'huile, 68 bougies.
Voilà pour le plus classique !
A ce jour, avec presque 262000km, elle consomme 0.5L/1000 d'huile.

[Lilive]

A ce jour, avec presque 262000km, elle consomme 0.5L/100 d'huile.

Je pense que tu veux dire 0.5l / 1000, sinon il est temps d'ouvrir

[cd911]

A ce jour, avec presque 262000km, elle consomme 0.5L/100 d'huile.

Je pense que tu veux dire 0.5l / 1000, sinon il est temps d'ouvrir

Oui, c'est bien ça !

C'est comme sur les chèques, le "0" à gauche de la virgule a son importance

[XALLOS90]

Hihi, un fan de stat. !!:-P

Je te file mon dossier, également complet de la facture d'achat jusque nos jours, peut être aurais je une surprise !?

Contacter l'ancienne proprio est aussi une de mes ambition future.
D'autant que l'adresse n'a pas changée !!
Et en plus ce n'est pas loin

[pernotlaurent]

Jolie travail pour le bac a batterie

[cd911]

Hihi, un fan de stat. !!:-P

Je te file mon dossier, également complet de la facture d'achat jusque nos jours, peut être aurais je une surprise !?

Contacter l'ancienne proprio est aussi une de mes ambition future.
D'autant que l'adresse n'a pas changée !!
Et en plus ce n'est pas loin

Pas de soucis Christian, je suis rodé avec les dossiers d'entretien!

Pour l'ancienne proprio, c'était une employée PSA ?

[cd911]

Jolie travail pour le bac a batterie

Merci Laurent.
C'était une première pour moi de travailler dur de la tôle.
Heureusement qu' un bon sableur m'a bien mâché le travail !

[XALLOS90]

Pour l'ancienne proprio, c'était une employée PSA ?

Je ne sais pas si c'est elle ou son Papa, mais oui il s'agit d'un(e) employé(e) PSA.
Ils Habitent toujours Montbéliard, vers l’hôpital si je ne me trompe pas.
Ce serait la même adresse que sur les factures en ma possession d'après l'annuaire (Pages jaunes).

[cd911]

Pour l'ancienne proprio, c'était une employée PSA ?

Je ne sais pas si c'est elle ou son Papa, mais oui il s'agit d'un(e) employé(e) PSA.
Ils Habitent toujours Montbéliard, vers l’hôpital si je ne me trompe pas.
Ce serait la même adresse que sur les factures en ma possession d'après l'annuaire (Pages jaunes).

A l'occase, tu me passeras son nom en MP, je connais du monde à la Peuge, on sait jamais...

[cd911]

Ma trouvaille du jour : un beau p'tit volant pour 20 balles !

Le mien est un peu décoloré, le nouveau un peu usé.
Je vais m'occuper cet hiver à les refaire !

J'ai trouvé dans le dossier d'entretien de la voiture un kit complet d'autocollants.
Comme mes bandes de calandre sont un peu usées, je prévois aussi de changer ça.

[tmrallye]

C'est super d'avoir contacté l'ancien proprio
Et ton classeur d'entretien est juste bluffant