205 Rallye "Limouzi"

[laurentweber87]

Ça y est la boîte est récupérer, merci à flo flo engineering qui a fait du super boulot, ce mec a commancer à refaire des boîtes dans son cagibi, et maintenant il a carrément un local avec tout ce qu'il faut, alors du coup révision de la boîte avec changement synchro roulement et remplacement du couple 14x60, passer à la sableuse, du coup faut que le bloc rende pareil, cette après midi on commence les hostilités, je suis content de partager ça avec mon père maintenant à la retraite il a le temps de m'apprendre les choses que je ne connaissais pas

[laurentweber87]

Bon du coup faut que je m'attele à la tulipe de cardan d'où le changement de differenciel, j'avoue appréhender mais sur les conseil de Jérem je vais me tenter ça merci copain

Par contre je comprend pas mon cardan de rallye rentre en butée parfaitement, mais vue que tout le monde a fait la modification et si je comprend bien c'est pour pas que le cardan frote contre la goupille du differenciel

[jeremy30]

C’est bien que tu puisse faire ça avec ton père
C’est la meilleure façon d’apprendre

[laurentweber87]

Aller voilà bas moteur remonter, segmentation, bielle remonter, pompe à huile et carter d'huile et remplacement du joint de sortie de vilebrequin côté distri

[Teelck]

Joli travail Laurent !!! Çà commence à avoir de la gueule là.
Peux tu nous dire ce que t'a couté la restau de ta boite ?

[jeremy30]

Ta modine est mal orienté, les sortis doivent être parallèles au sol

[laurentweber87]

Joli travail Laurent !!! Çà commence à avoir de la gueule là.
Peux tu nous dire ce que t'a couté la restau de ta boite ?

Merci même si ça sera pas un moteur musée
Du coup j'en ai eu pour 300 euros de la boîte réviser avec nouveau couple et remplacement des roulement et synchro avec passage en 16!

[laurentweber87]

Ta modine est mal orienté, les sortis doivent être parallèles au sol

Merci copain je ne le savait pas

[Teelck]

Joli travail Laurent !!! Çà commence à avoir de la gueule là.
Peux tu nous dire ce que t'a couté la restau de ta boite ?

Merci même si ça sera pas un moteur musée
Du coup j'en ai eu pour 300 euros de la boîte réviser avec nouveau couple et remplacement des roulement et synchro avec passage en 16!

Ha c’est cool comme tarif !!!
Vraiment honnête pour une révision complète.

[jeremy30]

300e et il fourni les roulements et synchro ?

[laurentweber87]

Yes Jerem
Aujourd'hui assemblage des joints de queue de soupapes, j'en avais pris 14 heureusement bon du coup les 8 sont monté comme il faut et plus costaud que les blancs que j'avais qui on cassee comme du verre

Ressort cat cam aac cat cam et coupelle cat cam
La semaine pro étant du matin je vais m'atteler au compartiment moteur et à un peu d'électricité
Sur le moteur il nous reste à changer le joint spy côté volant moteur, après ça sera de l'assemblage ah si il nous reste aussi à poser un helicoil dans un goujon d'échappement... Et du coup remontage, il me restera qu'à acheter l'huile de boîte... Et ça sera fini

Par contre si quelqu'un a la référence du cache collecteur sans réchauffeur je suis preneur

[rallye-du-sud-51]

Yes Jerem
Aujourd'hui assemblage des joints de queue de soupapes, j'en avais pris 14 heureusement bon du coup les 8 sont monté comme il faut et plus costaud que les blancs que j'avais qui on cassee comme du verre

Ressort cat cam aac cat cam et coupelle cat cam
La semaine pro étant du matin je vais m'atteler au compartiment moteur et à un peu d'électricité
Sur le moteur il nous reste à changer le joint spy côté volant moteur, après ça sera de l'assemblage ah si il nous reste aussi à poser un helicoil dans un goujon d'échappement... Et du coup remontage, il me restera qu'à acheter l'huile de boîte... Et ça sera fini

Par contre si quelqu'un a la référence du cache collecteur sans réchauffeur je suis preneur

Laurent, tu devrais trouver ça dans une casse.....c'est ce que j'ai fait.

[marco pts]

Belle culasse ta pas des photos de la révision du bas moteur ? ( coussinets,segmentation,joint......)

[laurentweber87]

J'ai fait des photos mais ça ne donne pas très bien niveau qualité c'est flou... mais t'en fait pas c'est propre la il nous reste à changer le gros joint spy derrière le volant moteur et poser un helicoil dans un goujon d'échappement et on remonte

[optex57]

La référence de l'écran thermique de collecteur sans réchauffeur trouvée sur le SeviceBox pour une 306 moteur TU est 1426 Z7

[jeremy30]

Ensuite rodage pour être au top à Pentecôte