205 Rallye Varoise en rénovation
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- jean-luc13
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Re: 205 Rallye Varoise !
... en face d' AB4x4 si je me trompe pas 


site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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Re: 205 Rallye Varoise !
Non , pas celui la.
C est un margoulin , les voitures sont plutôt du style « peinture sur merde =propreté «
C est le petit garage face au restaurant les Jonquière , avec les portes bleu.
Pour ceux qui se rappellent et qui ont vu la photo lors des inondations de 2010, c était sa dallara F3 , qui était dans l eau , qui fut diffusée sur le net.
Il y avait aussi son ax sport.
Heureusement , on avait pu mettre à l abris sa visa 1000pistes et sa r5 alpine.
Quand à jean Luc , tu dois le connaître au moins de vu , car il est licencié à l asa du luc et fait le slalom depuis sa création
C est un margoulin , les voitures sont plutôt du style « peinture sur merde =propreté «
C est le petit garage face au restaurant les Jonquière , avec les portes bleu.
Pour ceux qui se rappellent et qui ont vu la photo lors des inondations de 2010, c était sa dallara F3 , qui était dans l eau , qui fut diffusée sur le net.
Il y avait aussi son ax sport.
Heureusement , on avait pu mettre à l abris sa visa 1000pistes et sa r5 alpine.
Quand à jean Luc , tu dois le connaître au moins de vu , car il est licencié à l asa du luc et fait le slalom depuis sa création
- jean-luc13
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Re: 205 Rallye Varoise !


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Re: 205 Rallye Varoise !
Pascal Jegu .
Maintenant , il a une taatus FR blanche et orange fluo.
Un gars qui a 65 ans , pas très grand et dégarni
Maintenant , il a une taatus FR blanche et orange fluo.
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- jean-luc13
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Re: 205 Rallye Varoise !
Oui effectivement, je le connais de vue
:


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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- adri83
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Re: 205 Rallye Varoise !
Quelques news, une petite technique utilisée et approuvée pour virer une vis de purge petée dans l'etrier.
12h de WD40isation, percage partiel de la vis, enfoncement au marteau d'un tournevis Torx et devissage à la pince étau. Au top !


Et première vraie sortie pour la rallye après sa grosse révision, à l'occasion de la montée historique de Trigance ce dimanche 6 mai.
Elle a parfaitement fonctionné (qd même une petite surchauffe
) malgré mon poids (100++) celui de mon cousin (110++), le plein, quelques pièces, les outils et 2 roues de secours
Quelques photos de cette journée, dont une prise en fin d'aprem depuis un drone.



12h de WD40isation, percage partiel de la vis, enfoncement au marteau d'un tournevis Torx et devissage à la pince étau. Au top !


Et première vraie sortie pour la rallye après sa grosse révision, à l'occasion de la montée historique de Trigance ce dimanche 6 mai.
Elle a parfaitement fonctionné (qd même une petite surchauffe




Quelques photos de cette journée, dont une prise en fin d'aprem depuis un drone.



Modifié en dernier par adri83 le 28 juin 2018, 16:27, modifié 2 fois.
205 Rallye AM 90 77 000 km
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Re: 205 Rallye Varoise ! des photos récentes !
Salut:
J'aime la touche de course que votre rallye a.

J'aime la touche de course que votre rallye a.



- adri83
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Re: 205 Rallye Varoise ! des photos récentes !
Merci
Elle n'est pourtant que rabaissée avec des jantes de 106, un bandeau PTS et un silencieux asso (trop silencieux d'ailleurs, il devrait gouter de la disqueuse et du Mig
)


205 Rallye AM 90 77 000 km
- jean
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Re: 205 Rallye Varoise ! des photos récentes !
Et moi je suis content de voir que nous ne sommes pas les seuls à rouler en double gros ! 

La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- adri83
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Re: 205 Rallye Varoise ! des photos récentes !
En vidéo le dernier run de ma toute première montée historique (Trigance dans le Var, le 06 mai dernier).
Je précise que nous roulons en, comme le dit jean, "double gros" (230 kg de lest humain, le plein, 2 roue sde secours, les pièces et les outils
) et que cela se déroulait à 1200 m d 'alitude (deja qu'a toulon elle tourne pas hyper bien
), donc veuillez excuser la relative poussivité du 1300, et les très pertinents commentaires de mon cousin
https://www.youtube.com/watch?v=26QIy0xyn-Q&index=2&list=UU9Y7Cm7Lg-mAEJn-ET1NB5A
Je précise que nous roulons en, comme le dit jean, "double gros" (230 kg de lest humain, le plein, 2 roue sde secours, les pièces et les outils



https://www.youtube.com/watch?v=26QIy0xyn-Q&index=2&list=UU9Y7Cm7Lg-mAEJn-ET1NB5A
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