Ma 205 Rallye 1989

[jean-luc13]

C'est bien ce que je pensais, il me manque la rondelle "G" ce qui explique mon problème!

Merci

[jean-luc13]

Rondelle rajoutée ce matin et remontage à la Loctite rouge, je serai vite fixé à la concentr'

[olivF2000]

à la rouge ca ne devrait pas bouger

[jean-luc13]

Je pense aussi!

Poursuite du nettoyage pendant que l'ITG sèche

[jean-luc13]

ITG remonté, coup de soufflette dans les gicleurs de pompe de reprise fait (j'en avais un de bouché), voiture propre et lustrée, support de GoPro en place


La voiture est maintenant sous bâche, je n'y touche plus jusqu'à vendredi!


En attendant je prépare le matériel pour l'assistance:

[jean]

Ce renvoi de cde de boîte, je l’ai cassé lors d’un rallye Carto VH !

Il s’était dévissé !

Loctite rouge et graissage de l’axe avec montage conforme

J’en cherche un d’avance quand même.

[jean-luc13]

Loctite rouge et graissage de l’axe avec montage conforme

C'est ce que je viens de faire

[jean-luc13]

Bon, visiblement, la réparation a tenu: aucun soucis ce week-end lors de la concentr'

Une grande 1ère à eu lieu pour Vincent ce week-end:
[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=aFAtG2oi4KU&feature=youtu.be[/bbvideo]

[XALLOS90]

Ah bien.
Vincent a-t-il gagné le permis de conduire en concentr ??
Pas pareil la ralloche, hein, Vincent

[jean-luc13]

Il a eu beaucoup de mal à doser l’accélérateur au départ, ça commence à aller mieux là:

[bbvideo=560,315]https://youtu.be/b4kPlJ1WBd0[/bbvideo]

[jean]

La CA sur TU24

Sinon Vincent, regarde plus souvent les rétros et surtout le central. Avec les cons de derrière qui confondent bruit et vitesse, rallye et junior faut éviter les mauvaises surprises
Le jour du permis faut même exagérer (un ti peu) le mouvement de tête que le contrôleur soit bien informé que tu y jettes un oeil souvent.

Et inscrit toi sur le forum, c'est chiant de répondre à ton père pour s'adresser à toi !

[cd911]

Bon, visiblement, la réparation a tenu: aucun soucis ce week-end lors de la concentr'

Une grande 1ère à eu lieu pour Vincent ce week-end:
[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=aFAtG2oi4KU&feature=youtu.be[/bbvideo]

Quelle chance la CA sur la rallye !

Moi, j'avais droit à la 205 Multi Durisoti

[jean-luc13]

Oui maintenant, il va devoir se réhabituer à sa 106 avant de passer l'examen le 6 juin en Clio mazout!

[jean-luc13]

[
Vous pouvez ne pas aimer les mazouts, n'empêche reconnaissez que c'est plus fiable mécaniquement que les vieilles essences. (quand je lis toutes les pannes qu'il y a eu lors de vos concentres, je suis content d'être en td )

C'est le seul avantage (et encore ), pour le reste, je subis déjà le mazout pour mon tracteur de fonction, je ne mettrai jamais un centime de mon argent personnel là dedans

[Pierro19]

... je lis toutes les pannes qu'il y a eu lors de vos concentres, je suis content d'être en td ...

C'est vrai que tu prends 80 voitures de 30 ans toutes entre 130 000 et 250 000 km, tu les fais rouler à fond tout un week end, et tu te retrouves avec un contacteur de frein hs, des plaquettes usées et un ressort d'échappement qui se fait La malle, c'est une belle preuve que les mazouts sont plus fiables

[jean-luc13]

... je lis toutes les pannes qu'il y a eu lors de vos concentres, je suis content d'être en td ...

C'est vrai que tu prends 80 voitures de 30 ans toutes entre 130 000 et 250 000 km, tu les fais rouler à fond tout un week end, et tu te retrouves avec un contacteur de frein hs, des plaquettes usées et un ressort d'échappement qui se fait La malle, c'est une belle preuve que les mazouts sont plus fiables

c'est tout a fait ça!!

Par contre si on pouvait éviter de polluer mon post avec des histoires de poêles à fuel...