Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. 205 vs GT3: Mas du Clos 2026 final fight of the world

[marco pts]

Plus 1 démonte le radiateur pour le faire contrôler plutôt que de mettre un produit qui va ce déposer partout dans le circuit de refroidissement.

[Jul964rs92]

Je vais chercher quelqu'un capable de faire ça par chez moi ! Je verrai le coté organisation après

[Sylvain60]

Tu n'aurais pas plus vite fait de trouver un centre de contrôle technique "conciliant"?
Genre le mec passionné de voiture qui sera super content de poser les fesses dans une rallye et qui comprendra qu'une caisse de 30 ans ne fuit pas, elle s'exprime.

[Jul964rs92]

Je vais 1h de route pour aller au CT "kivabien", mais n'empêche que dans l'absolu ça m'ennuie d'avoir cette éternelle tâche de liquide de refroidissement au nez de mon auto dans le garage, il faut bien s'en occuper un jour

[zs2909]

si seulement ca te bouche la fuite
ca va te pourrir tout le reste du circuit
et après il faudra tout rincer

[olivF2000]

Pour le stop fuite ça marche bien sur les suintements et micro fuites,jamais eu de soucis avec ces produits. ...mais bon le top c'est de réparer essayes de voir d'où ca fuit ,le miens je l'avait ressoudé à l'étain (c'est du laiton) et no problème depuis

[Jul964rs92]

Ça fuit de la petite vis de purge en bas. J'ai pris contact avec un garage qui m'a dépanné pour mon roulement avant

Peut être juste un joint à changer. Me manque juste du temps

[olivF2000]

Oui il y a un joint la dessus normalement les joints de plomberie font souvent l'affaire

[Jul964rs92]

Avec le recul, je me dis que je n'ai pas remplacé le liquide de refroidissement depuis quelques temps déjà, je vais en profiter pour travailler à tête reposée avec le radiateur en dehors de la voiture

[olivF2000]

Oui et tu fais ca tranquille, il n'y a pas de raisons que ca ne le fasse pas

[Kuch57]

Pour ton cache culbuteur avant d'essayer de l'enlever regarde que les deux joints sous les écrous sont bien enlever.

+1 répare ou fait réparer ton radiateur surtout si c'est un laiton/cuivre, si tu as un nouveau modèle (grosse merde) avec boîtier plastique c'est plus compliqué.

[Jul964rs92]

Suite au crash de mon PC juste après avoir mis les vidéos de montlhéry dessus, ce week end j'ai enfin pris mon courage à 2 mains pour récupérer le disque dur et sauver les données qu'il contient, du coup j'ai trouvé ça

[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=6sMxDjoQyS4[/bbvideo]

[clemsky28]

Vide ton radiateur, démonte le, démonte ta vis, tu la sèche bien et bien la dégraisser, tu y mets de la Loctite 518 partout (tête et filets) ça ira au top

[tony205-106]

Comme tous le monde
N’utilise surtout pas cette merde , quand tu mets le produit lui ne sait pas où est la fuite et ce propage dans tous le circuit
Mon collègue de taf a été à deux doigt du joint de culasse à cause de cette merde sur sa gti 130
Sa a niquer son calorstat et boucher une durite d’eau ... et qui c’est qui sait fait chier à tous nettoyé, ces bibi , vu que j’entretiens son auto
et je confirme, à nettoyer, c’est de la grosse (voir très grosse ) merde

[Jul964rs92]

C'est mieux que rien, j'ai remis une ampoule et nettoyé mes éclairages de plaques

[vovo]

Cool feu Led du vrai tuning