205 rallye Neeet !!!!
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- Teelck
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Re: 205 rallye " I'll be back "
Salut Steven,
Commence par une purge avec un changement complet le lookeed. Mais peu de chance que le mal soit là !!
Si tu a un pchiitt à la pédale, celà provient surement du mastervac. Regarde toujours ton clapet anti retour. il peut etre source de soucis.
Le maitre cylindre est là juste pour pousser le liquide dans les conduits. Alors si pas de fuite, pas lui en cause.
Le compensateur lui ne dessert que l'arriere, donc si ta pédale est dure de temps en temps seulement, l ne devrait pas etre en cause non plus.
Moi je dirais mastervac car c'est lui qui joue le role d'assistance au freinage. Sans moteur, tu dois retrouver les sensations que tu eprouves lors de freinages defectueux.
Commence par une purge avec un changement complet le lookeed. Mais peu de chance que le mal soit là !!
Si tu a un pchiitt à la pédale, celà provient surement du mastervac. Regarde toujours ton clapet anti retour. il peut etre source de soucis.
Le maitre cylindre est là juste pour pousser le liquide dans les conduits. Alors si pas de fuite, pas lui en cause.
Le compensateur lui ne dessert que l'arriere, donc si ta pédale est dure de temps en temps seulement, l ne devrait pas etre en cause non plus.
Moi je dirais mastervac car c'est lui qui joue le role d'assistance au freinage. Sans moteur, tu dois retrouver les sensations que tu eprouves lors de freinages defectueux.
- Jul964rs92
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Re: 205 rallye " I'll be back "
Peut pas faire mieux comme analyse
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996
Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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- stevendesrallye
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Re: 205 rallye steven Probleme de frein
Durite poreuse ?
Mastervac HS ?
Ou bien ça vient des "petits-êtres", comme sur ma rallye.
Tout est neuf, tout fonctionne à merveille (test au banc à l'appuis - test à l'appuis sur un banc - - sur circuit) mais j'ai un clong dans le train avant droit. Je ne m'inquiète plus depuis que je sais que ma rallye est habitée par les petits-êtres de la 205 rallye.
PS : J'avais un pschitt comme toi au freinage. Durite et clapet neuf.
Ça a disparu après changement du Mastervac (pour un modèle 406 accolé à son MC de 23.8)
Mastervac HS ?
Ou bien ça vient des "petits-êtres", comme sur ma rallye.
Tout est neuf, tout fonctionne à merveille (test au banc à l'appuis - test à l'appuis sur un banc - - sur circuit) mais j'ai un clong dans le train avant droit. Je ne m'inquiète plus depuis que je sais que ma rallye est habitée par les petits-êtres de la 205 rallye.
PS : J'avais un pschitt comme toi au freinage. Durite et clapet neuf.
Ça a disparu après changement du Mastervac (pour un modèle 406 accolé à son MC de 23.8)
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Re: 205 rallye steven Probleme de frein
Cherche pas ton mastervac est hs change le et tout rentreras dans l’ordre.
Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer .
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Re: 205 rallye steven Probleme de frein
Salut
j'ai sortie la rallye , 3 mois sans avoir mis le cul dedans
toujours pas résolu mon problème de frein ,
tant que je l’emmène pas jusqu’à 6000 tours ,il n'y a pas de problème
ça fait du bien de la sortir un peu
non ce n'est pas une RHD , c'est l'effet selfie
j'ai sortie la rallye , 3 mois sans avoir mis le cul dedans
toujours pas résolu mon problème de frein ,
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- Jul964rs92
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Re: 205 rallye steven Probleme de frein
C'était pas prévu, mais soleil + essai suite à la vidange, au lieu de faire le tour du quartier, j'ai fais le tour du sud du département
Et pour ceux que ça perturbent:
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Re: 205 rallye steven Probleme de frein
Tout le monde t'as fait la réflexion à ce que je voisstevendesrallye a écrit : non ce n'est pas une RHD , c'est l'effet selfie
205 rallye 04/91
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Re: 205 rallye steven Probleme de frein
Petit bricolage du matin
suppression de l'attelage vu que la Mercedes est équipé depuis hier
modification de l'angle de la ligne d'échappement, car la tringlerie de boîte venait touché en 5eme sur certain virages en appui ce qui engendrait des vibration de fou dans le pommeau
Plus de problème de frein depuis que j'ai reçu mon mastervac d'occasion, c'est vraiment bizarre, mais je ne suis pas fière quand je tape dedans, j'ai toujours peur que les freins lâchent, il faut que je m'occupe de ça
mais j'appréhende et je repousse les travaux
C'est vraiment une position de merde qu'il faut prendre pour se glisser sous le volant afin d'atteindre les visses
J'ai peur de rester bloqué avec mon dos
suppression de l'attelage vu que la Mercedes est équipé depuis hier
modification de l'angle de la ligne d'échappement, car la tringlerie de boîte venait touché en 5eme sur certain virages en appui ce qui engendrait des vibration de fou dans le pommeau
Plus de problème de frein depuis que j'ai reçu mon mastervac d'occasion, c'est vraiment bizarre, mais je ne suis pas fière quand je tape dedans, j'ai toujours peur que les freins lâchent, il faut que je m'occupe de ça
mais j'appréhende et je repousse les travaux
C'est vraiment une position de merde qu'il faut prendre pour se glisser sous le volant afin d'atteindre les visses
J'ai peur de rester bloqué avec mon dos
- jean
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Re: 205 rallye steven Probleme de frein
Tu trouves 3 potes, tu leur laisses faire le job, toi pendant ce temps , tu t'occupes du barbec'... et à midi ils auront fini, ton dos ne souffrira pas, et tu auras ton freinage nickel
Ca te coûte le barbec' et la boisson qui va avec
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- Jul964rs92
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Re: 205 rallye steven Probleme de frein
Passe à la maison, j'suis gros, mais je dois pouvoir le faire.
Bon, ça fait juste 800 bornes, ça donne l'occasion de rouler
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Re: 205 rallye steven Probleme de frein
ça dépend sur le rapport engagé et le type de routevovo a écrit :À 80km/h il y a pas besoin de frein
- bob_063
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Re: 205 rallye steven Probleme de frein
Vires ton siège conducteur, tu seras bien plus à l'aise !
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