Quel filtre avez vous sur vos Weber 40 ?

Message par **Sully_59** » 15 févr. 2005, 14:02

Voila je vous ecoute , vos avis , leur pouvoir de filtration , durée de vie , etc ....

Message par **Oliive** » 15 févr. 2005, 14:18

t'as un article sur le site à PP ( <a href='http://la205rallye.free.fr/' target='_blank'>http://la205rallye.free.fr/</a> )

sinon faudrait savoir pour quoi faire? si c'est pour rouler tout les jours un K&N dans la boite ça suffit, ça filtre bien et t'as pas a le changer...

Message par **weeb** » 15 févr. 2005, 14:23

exact j'ai un K&N sur l'AX et nettoyage à chaque vidange (2xan)...et roule...

Message par **ber** » 15 févr. 2005, 18:18

j'ai un filtre cornet! c'est de la daube ou je peux le garder??
et c'est quoi la DIFFERENCE entre le cornet et les deux "boites rectangulaires" K&N ???? ????

Message par **Grezog** » 15 févr. 2005, 18:33

Salut mon frère a un filtre JR mais un peu plus long que celui de Bob_063.

[attachmentid=3699]

Message par **jean-luc13** » 15 févr. 2005, 18:38

boite à air ITG idem groupes A usines de l'époque.Bonne filtration, nettoyable, et un bruit....Powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Message par **ber** » 15 févr. 2005, 18:39

c'est quoi la difference avec un cornet ?????? l'esthetique et peut t'etre le bruit rien d'autre???

Message par **Oliive** » 15 févr. 2005, 18:41

tu veux dire un filtre cone en sortie de la boite à air? je trouve ça très bof bof (ça fait getaï ) soit tu garde la boite soit tu fait comme Jean-Luc

BATMAN · Message par **BATMAN** » 15 févr. 2005, 18:42

Oliive a écrit :tu veux dire un filtre cone en sortie de la boite à air? je trouve ça très bof bof (ça fait getaï ) soit tu garde la boite soit tu fait comme Jean-Luc

Deux mousses OMP (interressant au niveau nettoyage et durée de vie

Par contre, le bruit :wak: , mais j'aime ça

Message par **Bébiss** » 15 févr. 2005, 19:08

Tu peux voir tous nos montages sur ce <a href='http://www.205rallye.net/forum/index.php?showtopic=2367' target='_blank'>Post</a> ...

Message par **205 GT-R** » 15 févr. 2005, 19:23

moi j ai de la grille qui fait office de filtre, ca va faire plus de 6 mois , et pour l'instant ca tourne bien.
Je demonte le moteur la semaine prochaine si l'etat des chemises interesse quelqu'un je prendrais des photos!
Bonne route

Message par **bob_063** » 15 févr. 2005, 20:35

Voici mes 2 montages
la premiere photo, c'est mon ancien montage (filtre JR a mettre dans la boite d'origine, adapté en cornet) et la 2e, c'est le nouveau montage (boite a air JR 35mm)

la difference entre les 2

heu... les boites font plus de bruit que le "cornet"

Message par **ber** » 15 févr. 2005, 20:38

tu veux dire un filtre cone en sortie de la boite à air?

ouai c'est sa!

les 2 boites font plus de bruit

c'est bien ce que je pensais

deja qu'avec le cornet c'est trop jouissif serieux!!!!!!!!

combien valent les 2boites a air comme les votres???? 2000balles?????
je crois que je vais en n'acheter direct c'est clair

combien valent les boites J&R ???
et combien pour les mousses OMP ?????

Message par **bob_063** » 15 févr. 2005, 20:48

Mes boites JR valent 110 euros pieces donc 220 euros les 2 et c'est les plus petites. Apres, y a des plus épaisses, donc plus cher

Message par **jean-luc13** » 15 févr. 2005, 20:54

ma boite à air ITG vaut 119 € TTC Chez Oreca (ref JC40/65)

Message par **Sully_59** » 15 févr. 2005, 20:57

Merci a tous pour vos reponses ... ITG ca me parait pas mal ! Et pas trop trop cher ... Weber rulez !

205 Rallye Club de France

Quel filtre avez vous sur vos Weber 40 ?