Bonjour les copains
Votre avis m’intéresse sur le réglage du train avant !
j'ai mis de la fermeture (pincement ) et j’apprécie dans les courbes techniques la précision des enchaînements de virages .
Mais certains spécialistes de réglage de train en compétition me conseillent de mettre de l'ouverture ( bon pour les monoplaces et les protos)
mais pour nos 205 Rallye je ne suis pas sur !
Merci de votre avis
Amitiés
Starsky
réglage de train avant
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gwen205gtac
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Re: réglage de train avant
Avec de l ouverture, ta voiture va ”chercher” la route.
Avec un autobloquant , les effets seront encore pire
Avec un autobloquant , les effets seront encore pire
- jean-luc13
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Re: réglage de train avant
... En plus, à l'accélération, la crémaillère en se soulevant va ouvrir encore plus le train ! 
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- tchoupi13
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Re: réglage de train avant
Sur circuit... Un peu d'ouverture pour avoir un peu plus de motricité en sortie de virage...
"Ce qui ne tue pas, rend plus fort! "
- starsky
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Re: réglage de train avant
Merci de vos avis !
je suis d'origine en triangle et biellettes de direction , amortisseur Bilstein B6 GN , le soucis c'est un léger flottement en ligne droite à haute vitesse
cela varie un peu avec les pneus , j'ai environ 0,20 de pincement !
comment durcir ma direction ( silent bloc power flex ) ou autre réglage
Merci
je suis d'origine en triangle et biellettes de direction , amortisseur Bilstein B6 GN , le soucis c'est un léger flottement en ligne droite à haute vitesse
cela varie un peu avec les pneus , j'ai environ 0,20 de pincement !
comment durcir ma direction ( silent bloc power flex ) ou autre réglage
Merci
- Bless_et_Ptitefleur
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Re: réglage de train avant
Ça dépends aussi des pneus, flanc plus rigide que d autres, taille des roues 13 ou 14 ?


