Durites d'essence

Message par **Piedplanche** » 22 févr. 2005, 22:00

Quand on supprime la moquette et l'insonorisant (qui fait aussi office d'éponge

), comment fixer la durite d'essence ?

Elle est maintenu par des clips dont les pattes arrières sortent coté habitacle. Sans insonorisant, on marche dessus et on leur pète les pattes arrières

alors comment fais je ?

Message par **jean-luc13** » 22 févr. 2005, 22:04

je viens de finir de poser mon arceau et je me pose la même question!

Message par **ludovic pilote 83** » 22 févr. 2005, 22:12

il faut remplacer le clips soit par un rivet soit par une vis et ecrou ou alors y a les attaches durite le petit creceau métalique avec le petit caoutchouc en vente chez oreca

Message par **Piedplanche** » 22 févr. 2005, 22:14

Y'a des "colliers de fixation" sur le catalogue BPS, en alu avec protection caoutchouc : 0,80€ pièce

J'ai pensé la déplacer dans le tunnel ... à coté du pot, mais j'ai peur que ça fasse pas bon ménage

Message par **jean-luc13** » 22 févr. 2005, 22:14

ludovic pilote 83 a écrit :il faut remplacer le clips soit par un rivet soit par une vis et ecrou ou alors y a les attaches durite le petit creceau métalique avec le petit caoutchouc en vente chez oreca

je pensais aussi aux attaches durites avec le petit caoutchouc de chez Oreca.

Message par **Piedplanche** » 22 févr. 2005, 22:16

bin voilà, on a vite résolu le 'blème

J'adopte la tehnique du rivet

merci Ludo

Message par **ludovic pilote 83** » 22 févr. 2005, 22:21

niquel 16 minute et c'est résolu

si tout pouvais etre comme sa

Message par **damien** » 23 févr. 2005, 21:08

j'ai toujours laissé les clip d'origine sur la GrN et jamais cassé un, sans moquette.

la technique de ludo doit y remedier facilement.

Message par **jean-luc13** » 23 févr. 2005, 21:15

Je crois que je vais laisser les clips d'origine pour le moment, si je les casse, il sera toujours temps d'utiliser la méthode de Ludo.

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