Montage Boite ITG + plaque Balouba

[scale33]

Bonjour,

Suite au montage prochain sur mon nouveau moteur d'une boite à air ITG équipée de la plaque made in "Balouba", j'aurais besoin de l'avis
de ceux qui ont déjà ce montage car je ne sais pas si le sujet a déjà été traité ou pas..........

Je me pose trois questions quand à la préparation de ce montage

- 1) Les 3 agrafes de maintien de la plaque se positionnent elles comme mises sur ma photo ?


- 2) La boite ITG se pose t'elle directement contre la plaque ? (photo ci dessous)


- 3) ...ou bien doit on glisser la plaque dans le renfort AR de la boite ? (photo ci dessous)



Et enfin dernière petite chose,......graissez vous l'élément filtrant et si oui,.....avec quel produit ?


Merci pour vos réponses.

[jean]

La languette rouge enserre bien la plaque comme ta dernière photo.
Les agrafes sont bien comme tu les mets sinon tu ne peux pas visser de maniere plaquée le filtre.
Le graissage de la mousse... quel graissage ? huile pour filtre, facilement trouvable en magasin moto. Moi je mets du wd40...

[scale33]

Il faut bien forcer alors pour qu'elle rentre dans le rebord du filtre

[stevendesrallye]

quand la plaque est monté sur les carbu tu forces pas autant que ça
et tiens moi j'utilise se type de produit même si pour certain il y aucune utilité si tu ne fais pas le Dakar
c'est pour zergonomite
tu le trouve chez les concessionnaires moto

[balouba]

oui la plaque est plus épaisse que celle vendue avec le filtre , l'inconvénient c'est qu'elle est un peu dur a mettre, mais l'avantage c'est que les cornets ne bougent plus

pour l'huile a fitre, je mettais la meme que steeven au début, mais le filtre se salit tres tres rapidement avec ça, la poussiere vient se coller dessus a vitesse grand V et du coup il faut le laver tres souvent, en tout cas dans notre région, du coup maintenant, je n'en met plus
de toute façon comme tu remet le reniflard d'origine, le moteur ré aspire les vapeurs d'huile, donc c'est pas vraiment la peine d'en remettre sur le filtre

[stevendesrallye]

l'avantage c'est que ce qu'il reste collé dessus ne rentre pas dedans
enfin je vois ça comme ça, je me trompe peut être

[balouba]

oué, ça finit par se colmater en fait
apres ya certainement des régions ou le probleme n'existe pas, par ici tu peux le laver et le re huiler toutes les 3 semaines

[tonio59]

Il faut bien forcer alors pour qu'elle rentre dans le rebord du filtre

oui comme dit Baptiste elle est plus épaisse que celle vendue avec, perso je l'ai mise dans l'étau et j'ai passé un coup de meuleuse pour faire un chanfrein sur l'arête en question pour faire une pente sur 5-6mm et pour que la boite se monte plus facilement, et ça n'abime pas le fin joint en mousse

[scale33]

Je pense que je vais la monter à blanc sans la mousse pour bien me rendre compte et voir ce qu'il y a besoin de faire ou pas.

Je ne comprends pas pourquoi ils n'ont pas mis 3 autres points de fixation à l'opposé.
Le plaquage aurait alors était régulier.


Merci pour vos retours d'expérience en attendant.

N'hésitez pas à amener vos infos.

[ying-yang]

Je ne comprends pas pourquoi ils n'ont pas mis 3 autres points de fixation à l'opposé.
Le plaquage aurait alors était régulier.

Ok, mais c'est impossible de glisser un tournevis dans la partie basse du filtre une fois monté sur la voiture. Les carbus et la pipe bloqueraient le passage.

[emilien59]

Bonjour.
Désolé de déterrer ce post mais j'aimerais savoir où avez trouvé la plaque modifier pour itg je la trouve vraiment mieux que celle d'origine du filtre?
Merci à vous.

[Jul964rs92]

Bonjour.
Désolé de déterrer ce post mais j'aimerais savoir où avez trouvé la plaque modifier pour itg je la trouve vraiment mieux que celle d'origine du filtre?
Merci à vous.

C'est indiqué dans le titre. A l'époque le membre du club "BALOUBA", Baptiste de son prénom, à fait réaliser ou fait une série de plaque pour cet usage

S'il passe ici il nous en dira plus

[emilien59]

Bonjour.
A d'accord je comprends mieux pourquoi je ne la trouvais pas sur les site de ventes.
Merci pour la réponse