rénovation des transmissions
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- Jul964rs92
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rénovation des transmissions
Bonjour,
Je pensais déjà avoir posé la question, mais une rapide recherche n'a rien donné.
Je fais une fixette sur les cardans que j'ai monté il y a environ 5 ans je pense. J'ai l'impression que les longueurs de ces derniers ne sont pas identique au millimètre. J'ai pu quand même tout monté sans forcer à l'époque. Seulement, depuis, j'ai vraiment le sentiment d'avoir des bruits quand je manœuvre au pas (roues braquées, un genre de grognement). Et depuis que j'ai repris la route cette semaine, j'ai des bruits qui ne me plaisent pas, en manoeuvrant mais aussi désormais en roulant... !!! Sachant que j'ai bien demandé au CT si niveau châssis il y avait des choses à voir, je pense que les pièces d'usures sont "OK" (pas de jeux dans les rotules, triangles, biellettes etc...) et donc je pense à des choses mobiles en dynamique... !
Quand j'ai remplacé les cardans, j'ai conservé les pièces que j'ai déposé.
Est-il possible de faire rénover / réhabiliter les anciennes pièces ? Je pense que c'est plus "fiable" que d'acheter des nouveaux.
Quelqu'un a-t-il déjà essayé ? Pour quel prix ? A quel endroit ?
Je pensais déjà avoir posé la question, mais une rapide recherche n'a rien donné.
Je fais une fixette sur les cardans que j'ai monté il y a environ 5 ans je pense. J'ai l'impression que les longueurs de ces derniers ne sont pas identique au millimètre. J'ai pu quand même tout monté sans forcer à l'époque. Seulement, depuis, j'ai vraiment le sentiment d'avoir des bruits quand je manœuvre au pas (roues braquées, un genre de grognement). Et depuis que j'ai repris la route cette semaine, j'ai des bruits qui ne me plaisent pas, en manoeuvrant mais aussi désormais en roulant... !!! Sachant que j'ai bien demandé au CT si niveau châssis il y avait des choses à voir, je pense que les pièces d'usures sont "OK" (pas de jeux dans les rotules, triangles, biellettes etc...) et donc je pense à des choses mobiles en dynamique... !
Quand j'ai remplacé les cardans, j'ai conservé les pièces que j'ai déposé.
Est-il possible de faire rénover / réhabiliter les anciennes pièces ? Je pense que c'est plus "fiable" que d'acheter des nouveaux.
Quelqu'un a-t-il déjà essayé ? Pour quel prix ? A quel endroit ?
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996
Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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- XALLOS90
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Re: rénovation des transmissions
Voilà une partie qui minteresse
Les miens vont être changés
Je n'ai pas réussi a savoir de quelle marque seraient ceux montés mais je testerais, et vous dirais ce qu'il en est.
Les soufflets étant mort nous sommes partis sur un echange complet des cardans.
Les miens vont être changés
Je n'ai pas réussi a savoir de quelle marque seraient ceux montés mais je testerais, et vous dirais ce qu'il en est.
Les soufflets étant mort nous sommes partis sur un echange complet des cardans.
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)
- Jul964rs92
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Re: rénovation des transmissions
Donc, j'ai rien trouvé de "local" (IDF pour moi), la seule entreprise que j'ai trouvé en France est SEFAI, elle se trouve à SECLIN dans le Nord. J'ai envoyé un mail, j'ai blablaté sur la qualité des cardans "compliqué" maintenant...
Je vous colle sa réponse:
Leur site web:
https://sefai.fr/
Qu'en pensez vous ? Cela vaut-il le coup ? Je pense que des frais de port pour particuliers peuvent se révéler élevé pour l'envoi d'une paire de cardans ?
J'ai déjà posé la question, mais certains ont-ils déjà faire refaire des transmissions au lieux d'en acheter ?
Je vous colle sa réponse:
Bonjour
Je suis étonné du manque de qualité des cardans de marque SKF , nous travaillons aussi avec leurs fabriquants et nous avons peu de problèmes , il faut voir l'utilisation de votre véhicule , faite vous des courses ou bien une utilisation standard ? nous réparons les transmissions en suivant le cahier des charges constructeur puisque nous sommes référencé chez GKN le fournisseur d'origine première monte des marques de véhicule français , et autres , la remise en état neuf de vos cardans est possible le tarif est de 83€ unitaire.
vous pouvez me contacter à partir de Lundi prochain au: 07 81 58 41 92
Merci pour votre demande et à bientôt.
Leur site web:
https://sefai.fr/
Qu'en pensez vous ? Cela vaut-il le coup ? Je pense que des frais de port pour particuliers peuvent se révéler élevé pour l'envoi d'une paire de cardans ?
J'ai déjà posé la question, mais certains ont-ils déjà faire refaire des transmissions au lieux d'en acheter ?
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- olivF2000
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Re: rénovation des transmissions
Je conseille SNRA,à Poix de Picardie(80) j'ai fait assembler ceux de la f2000 chez eux il y a 10 ans et no soucis avec usage compétition ça sera plus cher que Oscaro mais la qualité a un prix
- Jul964rs92
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Re: rénovation des transmissions
SNRA ne semble pas avoir de site web, c'est pour ça que je n'ai pas trouvé ! J'essaye d'appeler à l'occasion.
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- jean
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Re: rénovation des transmissions
Ils répondent (à un particulier) et en plus proposent la remise en état. C'est déjà beaucoup !
83€ c'est certainement Hors Taxe. Et ce n'est pas déconnant comme prix.
Le champ des possibles en cardan est tellement grand...
83€ c'est certainement Hors Taxe. Et ce n'est pas déconnant comme prix.
Le champ des possibles en cardan est tellement grand...
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- pascalou95
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Re: rénovation des transmissions
Jul964rs92 a écrit : ↑09 sept. 2020, 16:41Donc, j'ai rien trouvé de "local" (IDF pour moi), la seule entreprise que j'ai trouvé en France est SEFAI, elle se trouve à SECLIN dans le Nord. J'ai envoyé un mail, j'ai blablaté sur la qualité des cardans "compliqué" maintenant...
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Leur site web:Bonjour
Je suis étonné du manque de qualité des cardans de marque SKF , nous travaillons aussi avec leurs fabriquants et nous avons peu de problèmes , il faut voir l'utilisation de votre véhicule , faite vous des courses ou bien une utilisation standard ? nous réparons les transmissions en suivant le cahier des charges constructeur puisque nous sommes référencé chez GKN le fournisseur d'origine première monte des marques de véhicule français , et autres , la remise en état neuf de vos cardans est possible le tarif est de 83€ unitaire.
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Merci pour votre demande et à bientôt.
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J'ai déjà posé la question, mais certains ont-ils déjà faire refaire des transmissions au lieux d'en acheter ?
Côté des 106 rallye, pareil pas mal de membres du forum se plaignent aussi de la qualité des SKF, qui n'est plus vraiment au rendez vous, les soufflets se vident de leur graisse en 5000 km !!!!!
106 rallye blanche phase 2
- clemsky28
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Re: rénovation des transmissions
Idem, pas mal de soucis avec des SKF, j'ai monté du Spidan (GKN) et aucun soucis
Avant de rigoler de ma 205, finis de payer le crédit de ta croute moderne
205 Rallye - 09/89 - 1.3 103ch
205 GT - 1991 - 1.4 85ch
205 Green - 10/89 - 1.4 70ch
205 XTD - 07/87 - 1.8D 60ch
Baaabbuuuu
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- Teelck
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- Yannou
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Re: rénovation des transmissions
J'ai été surpris aussi de ne pas avoir de ressort dans la grande SKF, rien pour le mettre en contraintepascalou95 a écrit : ↑10 sept. 2020, 13:52
Côté des 106 rallye, pareil pas mal de membres du forum se plaignent aussi de la qualité des SKF, qui n'est plus vraiment au rendez vous, les soufflets se vident de leur graisse en 5000 km !!!!!
205 Rallye "Civile"
205 Rallye F2000 Schtroumpfette
Le pilotage commence où l'adherence s'arrête...
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- clemsky28
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Re: rénovation des transmissions
Sur ceux que j'ai reçu, la boite mentionnait : new driveshaft
Avant de rigoler de ma 205, finis de payer le crédit de ta croute moderne
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