La nouvelle Correzienne

[Jul964rs92]

Sacré chantier qui se présente là ! De quoi s'occuper quelques hivers

[bob_063]

Chacun avance à son rythme !
Tu n'as que 2 mains Pierro .... Tu ne peux pas être partout.

Bon courage pour la suite

Et.... fais nous des photos avec un flash la prochaine fois

[Pierro19]

Mise a jour des photos du premier post, pour palier à la mauvaise qualité des photos précédantes.
Et un petit ajout.

[Pierro19]

Avancement mois de janvier 2021 :
Pour ce genre de chantier, j'ai débuté un inventaire (Encore incomplet, mais déjà ça fait de la pièce )
C'est l'inventaire théorique, il faut ensuite que je note si la pièce est présente et son état (Neuf, à rénover, rénové ou absente )

En prévision des travaux sur la carrosserie, et pour permettre de la remettre sur les roues pour l'emmener chez le carrossier, j'ai débuté les travaux sur les trains roulants :

Train avant, pièces sablées, apprêt et peinture en noir satiné.

Le train arrière est en cours, mais une mauvaise surprise sur le train que j'avais d'avance me retarde un peu (Fonderie et poutre marquée). Je vais tenter une réparation style balouba, ou un raccourcissement d'un train de 309 gti (Même diamètre de poutre, fonderies identiques, juste ( ) à extraire les fonderies, couper, et remonter en ligne...). J'avance tout de même sur le reste, je vous ferais des photos plus tard, mais les bras sont remplacés, toutes les pi-èces ont été sablées, apprêtées et peintes.

Sinon pour finaliser toutes ces opérations, un lot de pièces et visserie est parti à la bichro après sablage et passage au touret :

Ce week end je m'attaque aux freins + berceau et barre stab pour pouvoir finaliser petit a petit le train avant.

A suivre

[Teelck]

Ha oui. On voient bien plus clair la !!!
Ça va. Elle est vraiment belle cette caisse.
Juste l’arrière du feu ar gauche à refaire. C’est tranquille ça.
Le reste semble en bel état.

Beau boulot sur les trains roulants.

[balouba]

A un raccourcissement d'un train de 309 gti (Même diamètre de poutre, fonderies identiques, juste ( ) à extraire les fonderies, couper, et remonter en ligne...).

bon boulot Pierrot, ça avance bien et effectivement elle a l'air très saine cette caisse,

le raccourcissement de la poutre de 309 ça ne marche pas, la longueur de la poutre est plus longue qu'une 205 rallye, mais les extrémités sont les memes..... donc en fait il faudrait pour pouvoir faire ça, la couper au milieu, enlever un morceau, et la rabouter, mais bon, ça devient limite d'aller claquer une soudure en plein milieu meme si tu manchonne

[bab59]

Enfin tu attaques le chantier.... encore un
Tu dois avoir le temps il pleut chez toi depuis des mois

C’est bien tout ça.... ça avance c’est le principal

[Pierro19]

A un raccourcissement d'un train de 309 gti (Même diamètre de poutre, fonderies identiques, juste ( ) à extraire les fonderies, couper, et remonter en ligne...).

bon boulot Pierrot, ça avance bien et effectivement elle a l'air très saine cette caisse,

le raccourcissement de la poutre de 309 ça ne marche pas, la longueur de la poutre est plus longue qu'une 205 rallye, mais les extrémités sont les memes..... donc en fait il faudrait pour pouvoir faire ça, la couper au milieu, enlever un morceau, et la rabouter, mais bon, ça devient limite d'aller claquer une soudure en plein milieu meme si tu manchonne

Tu as raison et je pense même que si ce n’étaient que les tubes de part et d’autre du bossage qui étaient différentes, je risquais de modifier la position des roulements dans le tube, avec un risque de ne pas avoir les bons diamètres partout. Je vais rester sur les réparations de fonderies, je vais essayer de souder un renfort dans la poutre pour pouvoir l’extraire

[bob_063]

Beau boulot Pierro
Effectivement, les 1eres photos sont plus claires
Bon courage pour la suite

[bob_063]

Je n'ai pas compris , c'est quoi ton soucis pour extraires les pieces de fonderie de la poutre ?

[balouba]

le probleme c'est que le roulement a du se désintégrer, et l'axe est venu en contact avec le bout de la poutre, et l'a usiné, résultat, le bout de la poutre est ovalisé et a sur la moitié du diametre, le tube n'a plus d'épaisseur, et il n'y a plus assez de surface pour s'appuyer dessus pour l'extraire

[Pierro19]

Je n'ai pas compris , c'est quoi ton soucis pour extraires les pieces de fonderie de la poutre ?

Disons que vu que la poutre a un peu morflé, la douille dont je me sers (diamètre un peu faible peut être) a tendance à rentrer dans la poutre au niveau de l’usure. Enfin je supose et je vais d’abord tenter avec un morceau d’axe tourné plus proche du diamètre des fonderies

[bob_063]

Ah ok, je comprends.
Je ne pensais pas qu'on pouvait les ronger à ce point