Ma 205Rallye 1991 (GrA)

[jean-luc13]

J'ai reçu aujourd'hui mes obturateurs pour les trappes de réservoir . Je vais pouvoir me mettre en conformité avec la nouvelle règlementation sans avoir à tomber le réservoir

[jean-luc13]

J'ai enfin reçu hier ma poulie Kent Cams; bien plus légère et mieux finie que la Cat Cams







Du coup, je l'ai montée, il me restera à affiner le calage au comparateur



Ce matin, j'ai sorti les 2 cardans, l'anti-couple, la ligne d'échappement , j'ai récupéré le cloisonnement de carter de l'ancien moteur et j'ai remis 2 embouts de cardans pour pouvoir déplacer la voiture sans risques, le moteur est désormais prêt à sortir!







J'ai ensuite remonté le cloisonnement, l'anti-couple et le bitube:

[jean-luc13]

Ce soir, calage de la distribution et remontage des caches: ça sent la fin!!

[Teelck]

Tes goujons de culasse sont en 6 pans creux ?
Tu ne montes pas les origines !!

[jean-luc13]

Tes goujons de culasse sont en 6 pans creux ?
Tu ne montes pas les origines !!

Ils étaient sur la culasse quand je l'ai achetée, je les ai laissés

[Teelck]

Moi je les aurais ressorti pour les graisser au cuivre.
Histoire de les sortir fastoche la prochaine fois.

[jean-luc13]

Je n'ai jamais été embêté pour sortir les goujons d'origine alors ceux là avec l'empreinte BTR, je ne suis pas trop inquiet

[jean-luc13]

Cette semaine, j'ai reçu mon raccord d'échappement sur mesure commandé chez Echapflex
Celui livré à l'époque avec la ligne grA était un peu juste en diamètre pour le bitube et du coup l'étanchéité n'était pas top



avant:


après:


Aujourd'hui, j'ai fabriqué le flexible de dégazage du carter, changé de collecteur d'échappement car j'ai remarqué que le plan de joint côté bitube était déformé , cette fois le moteur est quasi prêt

[Teelck]

Pas de dégâts sur te plan de joint du bitube ?
Tu as pu rattraper ça ?

[jean-luc13]

Ils n'avaient jamais fonctionné ensemble: là j'ai justement remis le collecteur de l'ancien moteur et plus de problème

[Louflo]

Quel travail exceptionnel avec souci du détail.

[jean-luc13]

Merci

Cette fois-ci, il est prêt:

[jean-luc13]

Cet après-midi, j'ai sorti l'ancien moteur:







Du coup j'ai pu récupérer le support bichromaté pour le remettre sur le nouveau:

[vincou]

L"ancien" moteur a l'air quasi aussi neuf que le nouveau.

[jean-luc13]

Un peu de propreté avec quelques retouches de peinture et on attaque le remontage

[jean-luc13]

Je commence à en voir le bout

Il me reste un coup de Karcher à donner sur la BV, changer les 2 joints spi, descendre le moteur de son support pour mettre le joint spi de vilo, le volant-moteur et l'embrayage, accoupler la BV et le moteur et je pourrai le mettre dedans