Mon 2ème ptit dragon "groupe R"

[Teelck]

J’ai pas bossé ce week-end faute de concentre.
Mais j’avais un peu avancé avant.
C’est pas grand chose. Juste le pose du neiman et de la serrure du coffre.
Bon ok, oui je les ai poli avant
J’arrive pas à faire un truc simple !!!

Et puis j’avais vu ça sur une grA. Je trouvais ça plutôt sympa alors j’en ai fait une.

Maintenant je prépare gentiment la partie élec de la console.
C’est chaud de préparer un schéma quand c’est pas ton job !!
Lilive, si tu passes par là, je veux bien que tu vérifies certain schémas.

Pour le moment c’est soudure !!!

[jean]

Je suis fan de ta station de soudure élec !

[Teelck]

Je suis fan de ta station de soudure élec !

Elle est pas mal oui pour un truc si peu cher.
C’est celle du taff. Et franchement elle fait super bien le job !!!

Encore deux petits câblage ce matin.

[Lilive]

Maintenant je prépare gentiment la partie élec de la console.
C’est chaud de préparer un schéma quand c’est pas ton job !!
Lilive, si tu passes par là, je veux bien que tu vérifies certain schémas.

Pour le moment c’est soudure !!!
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Pas de soucis fais moi passer ce que tu veux

[Teelck]

Maintenant je prépare gentiment la partie élec de la console.
C’est chaud de préparer un schéma quand c’est pas ton job !!
Lilive, si tu passes par là, je veux bien que tu vérifies certain schémas.

Pour le moment c’est soudure !!!
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Pas de soucis fais moi passer ce que tu veux

Merci.
Je remet mes schémas au propre et je t’explique ce que je veux faire.
Je te fais passer tout ça ensuite.

[Teelck]

Réception de qqs pièces en Bichro hier soir.
Je suis ultra content du résultat.
Il est super beau !!!

Maintenant que j’ai récupéré mon support de boîte, je devrais pouvoir jeter le moteur dans son compart dans pas trop longtemps !!
Je galère un peu avec mes baquets. Comme je les pose sur glissière, ils sont un peu haut.
Et les équerres que j’ai pris chez GT2i n’arrangent rien. Elles les rehaussent de 20mn aussi. Il faut que je vois pour en fabriquer sur mesure.

[jean]

Je galère un peu avec mes baquets. Comme je les pose sur glissière, ils sont un peu haut.
Et les équerres que j’ai pris chez GT2i n’arrangent rien. Elles les rehaussent de 20mn aussi. Il faut que je vois pour en fabriquer sur mesure.

C'est une galère sans nom !
La seule solution que j'ai trouvée, c'est la fixation par le dessous par l'intermédiaire de la platine SPARCO.
Platine sparco vissée aux fixations d'origine des sièges / Glissières vissées dans la platine (modification de la largeur de la gâche de réglage nécessaire) / sièges vissés par le dessous dans les glissières.
Sièges Sparco Pro 2000.

Les équerres latérales te perchent à une hauteur pas possible ! Ce n'est même pas exploitable sauf à faire la taille d'un pilote de championnat du monde pas finlandais.

Et comme aujourd'hui les baquets à fixation inférieure sont quasi introuvables (il n'y a plus que le SPARCO Pro2000 qui les a) ça pue pour les grands.

[olivF2000]

Dans la 1ere rallye,j'avais un sparco sprint tubulaire mais se fixait par en dessous sur la platine du siège d'origine,ça passait juste en basculant

[Teelck]

J’ai fait 4 photos d’équerres. C’est du rapide mais ça m’a permis de voir jusqu’où je pouvais descendre.
Et là, j’irais pas plus bas.

[Teelck]

Voilà. Je me suis fait des équerres sur mesure pour mes baquets.

Comme ça suis descendu au maxi et j’ai même pu me faire un petit réglage pour les incliner un peu en arrière. La première position était trop verticale.
Voilà le résultat sur le premier. A côté de l’autre c’est flagrant ce que j’ai gagné.

Les deux descendus à fond.

Pour les fixations des harnais et boucles de ceintures j’ai repris les équerres origines du XAD. Elles sont hyper pratiques en fait !!!

Vue côté passager.

[olivF2000]

On ne fixe jamais les œillets au siège mais à la caisse normalement en cas de crash et d'arrachement des fixations de siège,c'est encore le harnais qui te retiendras

[Teelck]

On ne fixe jamais les œillets au siège mais à la caisse normalement en cas de crash et d'arrachement des fixations de siège,c'est encore le harnais qui te retiendras

Oui je sais.
Mais n’oublie pas que je monte une Racing. Pas une auto de course.
Ce sont les fixations origines. Donc elles sont homologuées pour la route. C’est mon seul souci. (que je puisse continuer à rouler sur route ouverte avec cette auto)
Cette rallye est juste destinée a mon seul pur plaisir au départ.
Je verrais si plus tard je fais ou non du rallye historique ou une course quelconque.
Mais pour le moment c’est route et piste avec les copains quand on fait une journée piste.

[Teelck]

Ce soir j’ai re assemblé moteur/boîte.
Serrage volant moteur à 6,5 m/kg

Mise en place de la vis qui maintient le collecteur. Il a fallut tirer un peu dessus pour la rentrer.

Mise en place de l’embrayage.

Assemblage moteur/boîte.

J’ai aussi finalisé la patte de maintient de la plaque des carbus. C’est une petite équerre sur mesure pour soutenir les deux carbus via la plaque carbone.

Maintenant dodo. Le reste demain si tout va bien.

[jean-luc13]

Magnifique tout ça!

[Teelck]

Merci Jean Luc.
Ça y est il est dedans maintenant. Ouf !!!!
Tout seul, je ne savais pas si ça se passerait bien …

On descend doucement. Ça passe juste mais ça passe.

Le voilà dedans !!

Je sais pas quand il va craquer, j’ai encore un peu d’électricité. Mais j’ai jamais été aussi proche !!!

[jean-luc13]

ça me rappelle quelque chose tout ça !!

Good job