TDF l'aventure

Message par **bob_063** » 27 févr. 2005, 02:05

MOA a écrit :
Piedplanche a écrit :Personne il a joué avec mon jeu du cékoidonc que ce machin rose sur le tableau de bord ?
La réponse en image

j'aurais plutot dis le sac a vomi de bob lorsqu'il monte dans ta rallye .ou alors le dernier éthylotest des auvergnat ............

pour le sac a vomi, t'es pas drole, alors :tusors:

Message par **Piedplanche** » 05 mars 2005, 11:31

Lundi, RDV au controle technique

Passera ou passera pas ? qui se risque à un pronostique

Message par **Oliive** » 05 mars 2005, 11:54

passera

.. tricheur

Message par **Piedplanche** » 05 mars 2005, 13:44

j'en suis pas si sûr, ça dépendra de mon étrier AVG

Message par **Piedplanche** » 06 mars 2005, 21:34

Aujourd'hui, j'ai pas mal avancé en vue du controle technique que je passe demain

J'ai remis une durite et pompe de lave glace avant, réglé les essuie glace qui essuyaient même le rétro :wak: , remis l'allumage de plaque AR, changé la crémaillère (merci Lilive

) et j'ai changé mon ...

ah non, l'étrier c'est pour demain, quelques heures avant le controle

Message par **bob_063** » 06 mars 2005, 23:54

Piedplanche a écrit :Aujourd'hui, j'ai pas mal avancé en vue du controle technique que je passe demain
J'ai remis une durite ... ah non, l'étrier c'est pour demain, quelques heures avant le controle

Ouai, désolé pour l'étrier

c'est de ma faute

J'aurais meme pas pu te le descendre ce soir

j'ai pas pu sortir a cause de la neige. Il neige encore plein pot

si le chasse neige passe pas demain matin de bonne heure, je vais tout faire pour t'enmener l'étrier comme prévu, mais je peut pas te promettre que je sois a clermont pour 10h

Message par **Piedplanche** » 07 mars 2005, 13:32

Ayé j'ai récupéré l'étrier

le piston fonctionne bien, pas de fuite ... mais les plaquettes passent pas

l'étrier est moins large, il est prévu pour un disque NON VENTILE

J'ai remis mon ancien fuyard, j'ai tenté de colmater la fuite avec de la loctite 518, juste pour que ça passe au CT

Je vais devoir laisser un billet dans ma carte grise pour éviter la contre visite

Message par **bob_063** » 07 mars 2005, 13:37

ah merde, j'ai pas pensé à ce probleme

Message par **Piedplanche** » 07 mars 2005, 14:34

JE pourrais récupérer rien que l'étrier si j'avais la clé à 5 cotés pour le désolidariser du piston ... mais j'ai pas cette foutue clé

Message par **bob_063** » 07 mars 2005, 14:37

Piedplanche a écrit :JE pourrais récupérer rien que l'étrier si j'avais la clé à 5 cotés pour le désolidariser du piston ... mais j'ai pas cette foutue clé

et oui, c'est une tete a 5 pans, c'est bien ça ???

J'avais posé la question il y a deja pret de 3 ans sur le forum, pour savoir ou on pouvait trouver cette clée..... je me souviens qu'on m'avait déconseillé de séparer les morceaux

Message par **Piedplanche** » 07 mars 2005, 14:54

Je vais aller voir mon garagiste préféré

Le RDV du CT a été annulé, la montée devant est verglacée, on peut accéder au garage

Ca me laisse un peu de temps

Message par **bob_063** » 07 mars 2005, 15:07

Piedplanche a écrit :Je vais aller voir mon garagiste préféré
Le RDV du CT a été annulé, la montée devant est verglacée, on peut accéder au garage Ca me laisse un peu de temps

j'ai pas bien compris ?? c'est repoussé a quand ton controle ??? tu vas pas le passer dans la journée ??

Message par **olivF2000** » 07 mars 2005, 15:30

bob_063 a écrit :
Piedplanche a écrit :JE pourrais récupérer rien que l'étrier si j'avais la clé à 5 cotés pour le désolidariser du piston ... mais j'ai pas cette foutue clé

et oui, c'est une tete a 5 pans, c'est bien ça ???
J'avais posé la question il y a deja pret de 3 ans sur le forum, pour savoir ou on pouvait trouver cette clée..... je me souviens qu'on m'avait déconseillé de séparer les morceaux

on avait surtout bien rigolé

Bob la bricol'

Message par **bob_063** » 07 mars 2005, 15:33

oliv'fast&furious a écrit :
bob_063 a écrit :
Piedplanche a écrit :JE pourrais récupérer rien que l'étrier si j'avais la clé à 5 cotés pour le désolidariser du piston ... mais j'ai pas cette foutue clé

et oui, c'est une tete a 5 pans, c'est bien ça ???
J'avais posé la question il y a deja pret de 3 ans sur le forum, pour savoir ou on pouvait trouver cette clée..... je me souviens qu'on m'avait déconseillé de séparer les morceaux

on avait surtout bien rigolé Bob la bricol'

ah ,tu t'en souviens toi aussi

c'était pour repeindre mes étriers

Message par **olivF2000** » 07 mars 2005, 15:42

bob_063 a écrit :
oliv'fast&furious a écrit :
bob_063 a écrit : et oui, c'est une tete a 5 pans, c'est bien ça ???
J'avais posé la question il y a deja pret de 3 ans sur le forum, pour savoir ou on pouvait trouver cette clée..... je me souviens qu'on m'avait déconseillé de séparer les morceaux

on avait surtout bien rigolé Bob la bricol'

ah ,tu t'en souviens toi aussi c'était pour repeindre mes étriers

Oui,

tu les avais repeints du coup?

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