Mon 2ème ptit dragon "groupe R"

[pascalou95]

Normalement avec les tarox ça devrait durer plus longtemps et vu leur tarif ça a plutôt intérêt

[Teelck]

Normalement avec les tarox ça devrait durer plus longtemps et vu leur tarif ça a plutôt intérêt

C’est ça !!! J’espère que ça durera un peu plus qu’un déjeuner de soleil !!
On verra bien…
J’ai commencé le rodage des plaquettes et ça a l’air de freiner plutôt bien.
L’avenir nous le dira !!!

[pascalou95]

Oui le combo Tarox /plaquettes EBC devrait être vraiment pas mal

[seb02800]

Good job François comme d'habitude.

[Teelck]

On verra ça si ça freine !!!

[Yannou]

On verra ça si ça freine !!!

Sinon Carbone Lorraine

[Teelck]

On verra ça si ça freine !!!

Sinon Carbone Lorraine

Oui mais lesquelles ? Rc5/ Rc6 ou autre !!!

[jean]

Si les disques s'usent, c'est que ça freine !!

Beau montage.
Tu ne seras pas déçu par les EBC vertes. Attention le premier freinage à froid.

Concernant la peinture sur les étriers... Aucune ne tient quand on s'en sert !
J'aime bien faire le tour des Porsche sur circuit ou en rasso... Et je regarde la couleur des étriers.
Rouge et Porsche écrit en blanc souvent, c'est la couleur du neuf... Ceux qui FREINENT, c'est devenu Bordeaux et Jaune.

Ensuite tu regardes comment ça roule et tu te confirmes le sentiment avec les chronos...
Ceux qui ont les étriers avec la peinture cuite...C 'est ceux qui roulent VITE.

[Teelck]

Il est vrai que j’ai jamais été vérifier ce que de beaux étriers rouges devenaient une foi bien utilisés dans des conditions extrêmes !!

Mais là c’est sur la peinture en bombe ne fera même pas une journée de concentre…

Jean , j’ai suivi tes conseils pour les EBC Green. Donc je te dirais ce qu’il en est en fin de concentre. Pour le moment il faut surtout les roder pour ne pas être pris au dépourvu une foi sur nos belles routes de France…

[Yannou]

On verra ça si ça freine !!!

Sinon Carbone Lorraine

Oui mais lesquelles ? Rc5/ Rc6 ou autre !!!

On va dire les 5 pour du sportif et 6 pour course.
J'ai les 5 à l'avant sur la blanche, mais je vais essayer aussi derrière pour comparer aux DS3000 .
Sinon pour la bleue ça sera 6 devant et 5 derrière.

[Teelck]

Aujourd’hui j’ai fait faire qqs baptêmes de rallye pour une assos.
Mais ça fait déjà deux /trois fois que après qqs gros freinages je n’ai presque plus rien après un gros coup de chaud !!
Vécu à la nationale et aujourd’hui lors des baptêmes.

Est ce que les EBC GREEN sont sujettes à trop de température ???
J’ai un super mordant et du gros frein sur les premiers freinages et ensuite pédale dure mais presque rien !!

Il faut que je teste autre chose mais quoi ???

[jean-luc13]

J'ai viré ces merdes sur la 205 et sur la 106 pour la même raison.
Je suis revenu aux Ferodo DS2500 sur la 205 et Vincent à mis des OMP Race: plus de soucis sur les 2 autos

[clio r3 max]

Moi aussi j ai enlevé les Green pour des ferodo et c est un peut mieux

[Teelck]

J'ai viré ces merdes sur la 205 et sur la 106 pour la même raison.
Je suis revenu aux Ferodo DS2500 sur la 205 et Vincent à mis des OMP Race: plus de soucis sur les 2 autos

Ok bon bah DS2500 alors !!!

[laurentweber87]

Perso ça m'est arriver une fois sur piste mais jamais eu de soucis avec les ebc green

[Teelck]

Perso ça m'est arriver une fois sur piste mais jamais eu de soucis avec les ebc green

La j’étais limite en démo. Donc grosses accels et gros freinages !!! Mais gros gros… donc pas en utilisation classique des plaquettes.
Mais j’avoue que ça m’a ouvert un peu les yeux sur: si un jour j’ai besoin d’enchaîner !!! Et bah là je sais que je ne pourrais pas…
Alors même pas en rêve je laisse ça sur mon auto… J’ai pas envie d’arriver dans le bas d’une descente avec un rond point comme aujourd’hui et me demander si je vais m’arrêter avant le milieu du rond point !!!