206 2.0 S16

[Lilive]

Prise d'air sur la ligne donc bouche ton trou et ça devrait le faire

[vincou]

c est ce que je vais faire en esperant que ce soit bon apres .

[vincou]

Bon le trou est finalement bouché , il ne mesurait que 1mm au départ mais après nettoyage de la zone avant soudure le métal c est effondre et le trou mesurait 1 bon cm , j ai pu y faire un placard autour de la zone .
J en ai profité pour acheter les sondes lambda amont et aval d occaz sur Slug Auto , j espère que je ne serais pas déçu .

Après retour au garage et il me monte tous ça et me passe le CT .
Je croise les doigts .

Elle aurait moins de km et si je comptais la garder , je pense que j aurais refais la ligne entiere en inox + cata neuf ou en bon état + sonde neuves .
Mais là je pense la revendre pour acheter une auto plus récente .

[vincou]

Salut
La ligne est remontee et vendredi apres midi c est au tour du contrôle technique .
On verra bien !

[vincou]

C est reparti pour deux ans mais un triangle a changer .

[Teelck]

Oups !!!

[vincou]

Triangle changé , je vais pouvoir la refaire rouler un peu .

[vincou]

Salut
dernier petit problème sur la 206 , le ralenti est plutôt stable mais , car il y a souvent un mais , j ai un trou à l accélération à part si j appuie fort sur l accélérateur , de plus et je pense que c est lié , quand elle a chaud , dans les bouchons quand je suis stoppé , le ralenti dégringole et une fois sur trois ou quatre elle cale si je n y met pas un coup d accélérateur .

Une idée ?

Sinon elle roule bien .

[vincou]

Depuis peu j ai un gros bruit a l avant gauche côté moteur , je reviens du garage et il pense que l alternateur est cuit , mais on peut pas savoir sans démonter . RDV pris pour le 13/0 , on verra bien.

[jean-luc13]

l'alternateur est à droite pas à gauche! (Et il suffit d'enlever la courroie pour être fixé )

[Yannou]

l'alternateur est à droite pas à gauche! (Et il suffit d'enlever la courroie pour être fixé )

Ça dépend où tu te place

[vincou]

oui je parle quand on est devant le capot , il suffit de l enlever oui , mais quant on a le matériel et la place pour le faire , j ai demandé a un ami si il avait le temps de me le faire .

[Lilive]

Ce qui arrive souvent c'est la pompe de direction assistée qui fuit sur l'alternateur et flingue ce dernier. Regarde déjà si tu as de l'huile dans le réservoir de DA

[vincou]

C est le bouchon rouge devant a gauche ou le bouchon jaune derriere a droite ou un autre ?

[jean-luc13]

tu ne sais pas même pas ça ?

Bouchon rouge :DA
Bouchon jaune sur le couvre culasse : huile moteur
Derrière le moteur côté passager : LR
Derrière le moteur côté conducteur : liquide de frein

Il y a quand même un minimum à savoir pour contrôler ses niveaux !!

[vincou]

Non bien sur , mais c est ma premiere voiture avec D.A donc c etait pour etre vraiment sur .