[VroomVroomDoliprane] Présentation de "titine"
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- jean-luc13
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Re: [VroomVroomDoliprane] Présentation de "titine"
Une bonne remise à niveau !! 


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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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Re: [VroomVroomDoliprane] Présentation de "titine"
Et bah…. Ça c’est une bien bonne
grosse révise !!!
Tu te fais si peu confiance que tu remontes tout au silicone bleu ?
Moi j’ai jamais mis ça quand je monte des joints neufs. Si tes plans de joints sont bien propre, t’en a pas besoin en principe.
Pourquoi ne changer qu’un seul côté (triangle, rotule, cardan) ?
Avec ça, tu vas pouvoir envoyer du gros à la concentre.

Tu te fais si peu confiance que tu remontes tout au silicone bleu ?

Moi j’ai jamais mis ça quand je monte des joints neufs. Si tes plans de joints sont bien propre, t’en a pas besoin en principe.
Pourquoi ne changer qu’un seul côté (triangle, rotule, cardan) ?
Avec ça, tu vas pouvoir envoyer du gros à la concentre.
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Re: [VroomVroomDoliprane] Présentation de "titine"
Oui, grosse révisionTeelck a écrit : ↑02 mai 2024, 06:51Et bah…. Ça c’est une bien bonnegrosse révise !!!
Tu te fais si peu confiance que tu remontes tout au silicone bleu ?![]()
Moi j’ai jamais mis ça quand je monte des joints neufs. Si tes plans de joints sont bien propre, t’en a pas besoin en principe.
Pourquoi ne changer qu’un seul côté (triangle, rotule, cardan) ?
Avec ça, tu vas pouvoir envoyer du gros à la concentre.
Disons que je n'ai pas envi de revenir sur cette fuite au niveau du boîtier de pompe à eau

Les plans de joints sont bien propre

J'avais déjà changé l'autre côté jusqu'à ce que je me blesse...
Oui

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Re: [VroomVroomDoliprane] Présentation de "titine"
Hier, je n'ai pas réussi à installer la boîte à air refabriquée...
Elle est proche du mastervac je trouve
Et tombe pas en face de la fixation du bas
Par contre j'ai installé le reniflard d'origine
Elle est proche du mastervac je trouve
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Re: [VroomVroomDoliprane] Présentation de "titine"
Vidange moteur
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Re: [VroomVroomDoliprane] Présentation de "titine"
Titine est tombée en panne le 15 Août en rentrant du restaurant,
Elle a calée d'un coup en haut de la montée des forts à Caluire,
Avec en prime des flammes qui sont sorties du pot d'échappement lorsque j'ai voulu redémarrer
Résultat, changement du module d'allumage (que j'avais sur moi ainsi que des outils)
Va falloir que j'en retrouve un pour secours
Elle a calée d'un coup en haut de la montée des forts à Caluire,
Avec en prime des flammes qui sont sorties du pot d'échappement lorsque j'ai voulu redémarrer

Résultat, changement du module d'allumage (que j'avais sur moi ainsi que des outils)

Va falloir que j'en retrouve un pour secours

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Re: [VroomVroomDoliprane] Présentation de "titine"
Panne toute simple.


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Re: [VroomVroomDoliprane] Présentation de "titine"
Si tu ce qu'il faut dans la voiture, tu es reparti en 5mn !
(ça m'est arrivé il y a quelques mois
)



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Re: [VroomVroomDoliprane] Présentation de "titine"
Oui je sais. Mais si tu es sur une autoroute ou une 2x 2voies bah tout de suite c’est plus critique !!!jean-luc13 a écrit : ↑20 août 2024, 19:51Si tu ce qu'il faut dans la voiture, tu es reparti en 5mn !(ça m'est arrivé il y a quelques mois
)

- Aubrey
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Re: [VroomVroomDoliprane] Présentation de "titine"
C'est plutôt bien tombé pour ma part
On m'a klaxonné au feu où j'ai calé mais c'était pour prévenir des flammes qui sortaient de l'échappement

On m'a klaxonné au feu où j'ai calé mais c'était pour prévenir des flammes qui sortaient de l'échappement

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Re: [VroomVroomDoliprane] Présentation de "titine"
Moi elle avait coupé net en sortant d'un rond-point, quand j'ai vu l'aiguille du compte-tours tomber brutalement à zéro, j'ai compris de suite.
Sur l'élan, j'ai réussi à me garer sur le côté pour remplacer le module et pu repartir rapidement

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