Ax sport ph2

[jean-luc13]

même problème sur la 106 de Vincent ! On n'a pas pu monter la barre stab en 22 qui traine au garage

[Teelck]

C’est la barre qui est grippée dans le couteau ?

[pascalou95]

Le mécano qui a décranté le train arrière de la 106 en a chié aussi pour les sortir, ça a été plus que compliqué, mais il n'a pas lâché l'affaire à coup de WD 40 et de la fameuse tige filetée

[olivF2000]

C’est la barre qui est grippée dans le couteau ?

Oui demain je sors les grands moyens

[olivF2000]

Le mécano qui a décranté le train arrière de la 106 en a chié aussi pour les sortir, ça a été plus que compliqué, mais il n'a pas lâché l'affaire à coup de WD 40 et de la fameuse tige filetée

C'est plus courant sur les barres de torsions,sur la barre stabilisatrice j'ai jamais eu trop de soucis

[pascalou95]

Tout dépend si elle a déjà été sortie ou pas bon courage pour demain

[olivF2000]

J'ai vissé une vis m8 dans la barre et tapé à la masse,la vis à plié et la barre n 'à pas bronché

[olivF2000]

Euh la m8 dans la barre c est pour le remontage du couteau... c est du m12 pour le demontage

Pas si tu défais les 2 couteaux en même temps,en tapant sur la vis ça pousse la barre
Edit: c'est bon je viens de trouver une vis d'etriers de frein ,c'est un pas fin ça fait extracteur et c'est sorti

[Aubrey]

[Teelck]

Impec ça !!!

[olivF2000]

Donc,j'ai bien une barre stabilisatrice d'origine,14mm.... donc aujourd'hui ça a cogité et decide de démonter celle de mon train de 106s16/saxo vts que j'ai en réserve ,je pensais donc tomber sur une barre en 22 ou 24mm ,et bien non 18mm ce n'est pas d'origine,elle a du être changée ,le mec à qui j'avais acheté faisait du circuit terre
Bon,temps pis du coup installation de cette barre en 18,ça sera déjà mieux que 14,reste plus qu'à essayer

[jean]

J'ai aussi un couteau totalement grippé autour de sa barre. Faudra que je m'investisse dans cette affreuse tâche destructrice d'y coincer une vis pour taper dessus aussi fort que je suis con.
Et savoir que si je fais ça, c'est pour récupérer le couteau, refileter la barre et jeter la vis.

[olivF2000]

Oui, la vis d'etrier va dans le couteau pour l'extraction,la 8mm pour l'insertion du couteau sur la barre

[olivF2000]

L'ax est passée en travaux,il y avait plusieurs choses à faire ou plutôt améliorer: l'embrayage de compétition avec son mécanisme supet dur à course courte,très bien en usage circuit ou compétition mais pour du routier et en ville c'était juste plus possible,donc remplacement oar un origine,
Le radiateur moteur a été remplacé par un alu de compétition plus epais avec un vrai faisceaux ,j'ai roulé un peu ,ça l'air bien pour l'instant

[Jul964rs92]

Du gros boulot

J'ai cru comprendre que le refroidissement des AX Sport n'était pas le meilleur de tous

[olivF2000]

Le radiateur d'origine est sous dimensionné , ça reste correct en roulant normalement mais par temps chaud ou sur autoroute avec un 13x59 ça chauffe de trop donc la ça devrait être mieux