ZFE et auto ancienne...

[jean-luc13]

A part dans certaines villes qui ont une dérogation pour les véhicules en CG collection (parfois que le week-end par exemple) jamais malheureusement dans les ZFE

[vincou]

Et si on est pas en collection ?

[jean-luc13]

Et si on est pas en collection ?

Dans ce cas là tu n'auras plus du tout le droit de circuler à l'intérieur de la ZFE

[vincou]

Je pourrais plus aller a Toulon avec la Rallye , mais ailleurs oui donc ça va !

[ledouze]

A Toulouse , il y a possibilité d' avoir 52 dérogation par an pour circuler en ZFE. Peut être que dans les autres villes , c' est pareil ..
Mais es ce toujours d' actualité ? A priori , oui

[Jul964rs92]

J'ai entendu la même chose pour Strasbourg ! A paris toujours pas de verbalisation pour le moment. Quand ça sera automatisé ça va être chaud.


ça me fait plus peur pour les trajets vacances, une partie de la rocade de Toulouse est sous ZFE par exemple ! Faut vraiment bien se renseigner.


A l'étranger c'est pareil, j'ai lu sur un autre club qu'un type s'est fait rattrapé pour avoir stationné en zone réglementé qui nécéssitait une inscription

l'objectif reste de dégouter de l'auto je crois


A une époque (je ne sais pas si c'est toujours d'actualité), l'histoire de l'exonération des voitures de collection (CG Collection) est suivant les accords locaux.

A paris, OK roulable H24 7/7 si CG Collection.
A Lyon j'ai lu que voiture de plus de 30 ans, peut importe CG collection ou pas, c'était autorisé à rouler

alors que aucun accord et ZFE 7j/7 dans d'autres ville, alors que Paris par exemple, le Dimanche et entre 20h et 7h (ou un truc du genre) tous le monde est autorisé à rouler... !!

Casse tête.

[vincou]

De ce que je comprends dans cet article
https://www.lamarseillaise.fr/societe/l ... HO17082371
c est que seuls les véhicules Crit Air 5 seront exclus .

[jean-luc13]

Il ne faut pas le prendre dans ce sens là, ça veut dire dans ce cas que seules les Crit'air 1-2-3 et 4 sont autorisées.
Nos autos n'ont droit à aucune vignette Crit'air donc il ne faut pas rêver, sauf dérogation locale bien particulière, elle ne seront pas autorisées à circuler

[vincou]

Il ne faut pas le prendre dans ce sens là, ça veut dire dans ce cas que seules les Crit'air 1-2-3 et 4 sont autorisées.
Nos autos n'ont droit à aucune vignette Crit'air donc il ne faut pas rêver, sauf dérogation locale bien particulière, elle ne seront pas autorisées à circuler

Oui t as raison mais j ai réfléchi en pensant a la 206 qui est Crit Air 3 .

[jean-luc13]

Oui la 206 tu pourras circuler pour le moment

[olivF2000]

https://www.auto-moto.com/vehicules-col ... ntot-53935

[Jul964rs92]

Je pense que l'année prochaine je vais tenter de mettre mon daily en CGC. La 528i aura 30 ans

A moi les tours de périfs parisien endiablés à 50km/h

[jean]

https://www.auto-moto.com/vehicules-col ... ntot-53935

C'est sûr que c'est plus facile de voir une vignette dans le coin du pare-brise à 200m que de différencier une 404 d'une BYD SEAL UDMI (prononcer biouaïlledi cil youdiaimeaïl )

[Jul964rs92]

Juste pour le délire, j'ai regardé les ZFE allemande, genre si un jour je veux aller dans un musée à Stuttgart, là bas, c'est simple, essence catalysée: presque le meilleur niveau.... !!

Typiquement ma 528ia de 96 est EURO2, j'ai la vignette verte 4 !

[olivF2000]

c'est numéroté dans l'autre sens chez eux,c'est beau l'harmonie européenne sinon,c'est beaucoup moins restrictif,ils sont quand meme un peu moins cons que chez nous

[Jul964rs92]

Ils font chier que les mazout