Restauration complète de ma Rallye

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scale33
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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par scale33 »

Je te reprendrai les phares et les caches si tu t'en sépares....... :ok:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil

djodesign03
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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par djodesign03 »

ok, mais c'est pas pour maintenant ^_^ j'ai d'abord la F2014 a terminer :wacko:

djodesign03
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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par djodesign03 »

Au fait cadeau d'anniversaire: combinaison peugeot sport et gants sparco FIA <oo>
Et là cette après-midi j'ai commandé mon casque :unsure:
Je crois que ça sent bon la compète :yeah:

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olivF2000
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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par olivF2000 »

djodesign03 a écrit :Au fait cadeau d'anniversaire: combinaison peugeot sport et gants sparco FIA <oo>
Et là cette après-midi j'ai commandé mon casque :unsure:
Je crois que ça sent bon la compète :yeah:
Beaux cadeaux :ok: tu prévois de rouler à partir de quand ?

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scale33
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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par scale33 »

N'oublies pas la licence.............................. ;) :lol:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil

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MclPrimo
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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par MclPrimo »

scale33 a écrit :N'oublies pas la licence.............................. ;) :lol:

T'es un de ces casse délires... il avait peut être pas pris en compte la visite chez le médecin du sport à pas loin de 50roros non remboursé, et la rcc minimum qui ne fait que d'augmenter et qui atteint cette année les 225 euros... plus les 150 d'inscription à chaque CC et 250 à 300 les rallyes... et tout ça uniquement en régional... Je ne parle pas du national.....

En tout cas bienvenue dans le monde de la compet djo!!!! :ok:

Dès que la mienne est terminée, on essayera de se faire une CC ensemble vue que l'on est pas si loin de ça l'un l'autre...

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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par djodesign03 »

olivF2000 a écrit :
djodesign03 a écrit :Au fait cadeau d'anniversaire: combinaison peugeot sport et gants sparco FIA <oo>
Et là cette après-midi j'ai commandé mon casque :unsure:
Je crois que ça sent bon la compète :yeah:
Beaux cadeaux :ok: tu prévois de rouler à partir de quand ?

La première c'est 2 et 3 juin a Issoire (le vernet la varenne)
14 et 15 juillet Ambert
4 et 5 aout Mont-Dore
8 et 9 septembre Durtol

Donc je dois l'a terminer pour mai dernier délais :wacko:

djodesign03
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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par djodesign03 »

MclPrimo a écrit :
scale33 a écrit :N'oublies pas la licence.............................. ;) :lol:

T'es un de ces casse délires... il avait peut être pas pris en compte la visite chez le médecin du sport à pas loin de 50roros non remboursé, et la rcc minimum qui ne fait que d'augmenter et qui atteint cette année les 225 euros... plus les 150 d'inscription à chaque CC et 250 à 300 les rallyes... et tout ça uniquement en régional... Je ne parle pas du national.....

En tout cas bienvenue dans le monde de la compet djo!!!! :ok:

Dès que la mienne est terminée, on essayera de se faire une CC ensemble vue que l'on est pas si loin de ça l'un l'autre...

Oui t'inquiètes pas j'ai pensé a tout ça et mème mis l'argent de coté pour license et engagement :ok: :D

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jean
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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par jean »

Le mont dore dès ta première saison ! <oo>

Mais comme je t'envie ! :wub:

Je rêve de course de côte !
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par olivF2000 »

jean a écrit :Le mont dore dès ta première saison ! <oo>

Mais comme je t'envie ! :wub:

Je rêve de course de côte !
je vois pas bien l'intéret de rouler là bas quand on débute,ca coute un max pour etre sur de finir loin derrière vu les avions de chasse qu'il y aura,c'est du championnat de France quand meme "_" Nous,on a Limonest et Marchamps juste à coté et jamais fais à cause de ça :crying:

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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par djodesign03 »

tu sais je sais pas si je l'année prochaine je vais encore courir alors si je fais pas le mont-dore cette année, je le ferais peut-étre jamais :(
Je ne cherches pas a étre le premier "_" se faire plaisir avant tout est ma devise :ok:

Que ce soit le mont-dore, ambert, issoire ou durtol, les avions de chasse seront présent pour chacune ;) ^_^

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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par seby »

si c'est pour aller courir juste au course ou il n'y aura pas les avions, autant mettre la voiture au musé ;)
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1

205 XS http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=30691
elle est finie

205 F2000-13 http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=43470

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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par patladoze »

en tous cas j'espere que tu sera équipé en caméra et autre gopro pour nous faire profiter de ta montée <oo> :ok:
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djodesign03
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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par djodesign03 »

Un peu de nouvelles, il y a 1mois, j'ai fait une réfection d'étriers girlings qui provenaient d'une 309 gti 16s.
Donc, démontage, sablage, aprét et peinture noir au pistolet et je les ai remonté la semaine dernière avec des ferrodo DS3000 neuve.
Hélas a cause du mauvais temps, je n'avais pu y testé avant cette après-midi <_<
J'ai fais chauffer la rallye après avoir refait une vérif des purges des étriers...
Je suis parti et j'avais l'impression qu'elle avait perdu de la puissance :blink:
Je me suis arrété chez un collègue a 3kms de chez moi, ça sentait le chaud a droite (la roue était déjà pleine de poussière de frein alors qu'elle était parfaitement nettoyé avant de partir (comme a mon habitude ^_^ ).

En fait, l'etrier passager est bloquer sur 1 petit kilomètre d'ou la puissance perdue ^_^ .

C'est rentré dans l'ordre et je suis allé me faire une balade en solo autour de chez moi a la campagne :rolleyes: :mrgreen:
J'ai envoyé du paté (de campagne :mrgreen: ), et une fois les plaquettes chaudes :o quelle efficacité :ph34r:

Un truc de ouf, a froid je trouvais pas vraiment performant mais a chaud s'est hallucinant <oo>

En roulant a 50km/h en tapant un pil je dois freiner sur mème pas 5 metres :ph34r:
ça bloque les roues, du coup ça couine mais je glisse pas étant donné que les toyo r888 bien chaud s'occupaient de la garde au sol <oo>

Je peux vous conseiller fortement l'ensemble r888 et ferodo ds 3000 les amis :ok:
Modifié en dernier par djodesign03 le 01 mai 2012, 21:33, modifié 1 fois.

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jean
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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par jean »

Optimisation, quand tu nous tiens :rolleyes:
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par balouba »

ha oui il faut au moins des R888 pour faire passer le freinage au sol, j'ose meme pas imaginer le resultat avec des 165/70/13 en uniroyal avec un freinage comme le tiens :lol:
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