totalement d'accord avec JL, les 1300 rallye et les 1600GTI ont des moyeux spécifiques dûs aux etriers de frein... (déport plus important)
Et les gti1900 ont des moyeux spécifiques dûs aux gros cardan... (même déport que les 205 normales, mais 25 dents au lieu de 21 pour toutes els autres 205)
Quel gros kit de freins monter ?
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seby
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Re: Quel gros kit de freins monter ?
j'ai cru que tu parlais des pivots autant pour moijean-luc13 a écrit : moi je te dis que le déport de moyeu des Rallye (et GTI1600) est trop important pour monter les disques en 266mm.
Les moyeux de GTI 1900 et 2O5 "base" ont par contre le bon déport (mais 25 cannelures sur les GTI1900 au lieu de 21 mm sur les "base")
C'est donc pour ça que je dis qu'il faut des moyeux de "base" pour monter les disques et des cales par dessus si tu veux rattraper le déport
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
205 XS http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=30691
elle est finie
205 F2000-13 http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=43470
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Ptits-lions
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Re: Quel gros kit de freins monter ?
Eh bien messieurs, chapeau bas 
Merci énormément pour ce petit cours de mécanique
Me voilà donc à la page
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PEUGEOT 205 RALLYE CUP F2000
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