Récit d'un homme au coeur de la tourmente.
Donc, le jour ou elle est "repartie", je rentre chez moi, je repars chercher ma copine, on file chez son frère, sur la route, un fil de bougie qui se débranche (genre à 4 minutes de l'arrivée). Ok, j'arrive je rebranche no soucis, j'avais trifouiller le matin car elle ne démarrait pas.
La fois suivante quand je la prends, je roule 1 ou 2 jours, puis rebelotte, un fil qui se débranche ! Bon, ok, j'connais la panne merci.
La fois suivante, je pars jusqu'à Chartres, une ballade de 250km environ dans la journée, là faut pas se looper à 100 bornes de chez moi ! Bref, je vais à Chartres, entre le rasso du matin et le midi je roule avec les Porschistes (la 205 Rallye, ça se fait laminer par une 996 3.4 sur un départ arrêté, j'ai juste pris 1m sur le départ
) bref, tout va bien, le soir je rentre, et à 17km de chez moi, elle broute, ok comme d'hab: rond point suivant je me gare. RAS !!! Sauf un fil qui était pas "emmencher" comme les autres, un peut plus enfoncé quoi. Bref, je regarde, tant pis, je vais ces derniers kilomètres sur 3 pattes (et elle ne cale même pas au feu rouge ! ).Une fois chez moi je regarde, j'ai un fil de mort, en fait l'isolant / habillage du fil était bien sur la tête, mais le contacteur était défait ! Bref, j'ai investi 32€ et j'ai repris un faisceau neuf !
La marque c'est Bougiecor, connais pas.
A bientôt !
je roule moins que certaines F40 
