sinon ou a tu trouvé le feutre sous la moquette ?
Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
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- Youngtimer
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
Il font ça chez Euro Accessoires (grossite) : http://www.euro-accessoires.fr/produit. ... rod=924143capman a écrit :Beau boulot, ta moquette est niquel !!!![]()
sinon ou a tu trouvé le feutre sous la moquette ?
Je l'ai acheté chez un de leur distributeur (concessionnaire Camping-cars) : 9€/mètre.
Certains ont acheté le rouleau complet (10m), mais le prix a augmenté ces dernier jours...
205 Rallye 89 full stock, 157000km
2CV 6 Special 88 restaurée
FJ 1200 87 73000 kms
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
Youngtimer a écrit :Heu non, juste un coup d'éponge pour enlever la poussièrefonce58 a écrit :Il as déjà été repeint le plancher habitacle, impressionnant comme sa brille
205 un jour , deux cent cinq toujours !
Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
ouais elle est mieux conservee que le chauffeurfonce58 a écrit :Youngtimer a écrit :Heu non, juste un coup d'éponge pour enlever la poussièrefonce58 a écrit :Il as déjà été repeint le plancher habitacle, impressionnant comme sa brille
J'ai jamais vu une rallye aussi bien conservée , impressionnant
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
La pour une fois je suis d'accord avec toi Olivier, la vache le proprio en a parcouru des km

Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :La pour une fois je suis d'accord avec toi Olivier, la vache le proprio en a parcouru des km![]()
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- Youngtimer
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
Attendez un peu que je me fasse une restauration totale, les garsmeù13 a écrit :Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :La pour une fois je suis d'accord avec toi Olivier, la vache le proprio en a parcouru des km![]()
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
ouais mais commence desuite,car ya du boulotYoungtimer a écrit :Attendez un peu que je me fasse une restauration totale, les garsmeù13 a écrit :Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :La pour une fois je suis d'accord avec toi Olivier, la vache le proprio en a parcouru des km![]()
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
Ce WE, j'ai bossé sur la voiture, entres-autres.
Je n'ai pas trop avancé le remontage, mais plutôt corrigé un défaut qui jurait comme sur beaucoup de nos rallye : La rouille !!
Le support de batterie et le dessous du bocal de lave-glace ont été sévèrement touchés.
Voici en quelques images la rénovation : Ponçage Mise à nue du metal Protection frameto Peinture Remontage
Je n'ai pas trop avancé le remontage, mais plutôt corrigé un défaut qui jurait comme sur beaucoup de nos rallye : La rouille !!
Le support de batterie et le dessous du bocal de lave-glace ont été sévèrement touchés.
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- jean-luc13
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
ça été pris à temps!!
C'est propre 
La 205 rallye prend vie.... Aussitôt sa vraie nature s'exprime. Tandis que retentit son chant sourd, rauque, puissant, indéniable, promesse de tous les plaisirs que réservent la route.
Du peugeot,mais pas qu'en quatres roues....
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
Le résultat valait bien le temps passé on dirait, bien joué 
La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
ah super boulot vieux
Ca me fait penser que moi aussi va falloire que je le fasse
j'amènerai à Papy Fiofio, la rouille ça le connait 
Ca me fait penser que moi aussi va falloire que je le fasse
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
Merci les gars
AVANT : APRES : J'en ai profité aussi pour dégraisser la tôle de phares et monter ma platine 2 ventilos de 205 TD.
Le 1er ventil est rebranché sur la prise d'origine. Pour le 2nd, il faudra que je tire une commande inter/relais/fusible depuis l'habitacle.
AVANT : APRES : J'en ai profité aussi pour dégraisser la tôle de phares et monter ma platine 2 ventilos de 205 TD.
Le 1er ventil est rebranché sur la prise d'origine. Pour le 2nd, il faudra que je tire une commande inter/relais/fusible depuis l'habitacle.
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
beau boulot,tu voit il faut qu on s enerve pour que tu te mettes au travail 
- Youngtimer
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
Coucou,
Elle est enfin remontée depuis mercredi dernier.
Redémarrage sans soucis après 5 mois, le temps d'amorcer la pompe à essence et BROOOOOOOOOOO : ralenti nickel.
Qui a dis que les Webers ça se déréglait ??
Quelques bricoles pour les finitions ,comme la pose des bavettes à la méthode Bless
et roule !!
Enfin presque, le CT est périmé depuis 3 semaines
Alors RDV chez eric13830 demain matin à 8h30. Compte rendu photo à suivre...
Je voulais poster qq photos de la voiture, mais après 1 cliché... plus de batterie.
Alors voilà LA photo, en attendant mieux
Elle est enfin remontée depuis mercredi dernier.
Redémarrage sans soucis après 5 mois, le temps d'amorcer la pompe à essence et BROOOOOOOOOOO : ralenti nickel.
Qui a dis que les Webers ça se déréglait ??
Quelques bricoles pour les finitions ,comme la pose des bavettes à la méthode Bless
Enfin presque, le CT est périmé depuis 3 semaines
Alors RDV chez eric13830 demain matin à 8h30. Compte rendu photo à suivre...
Je voulais poster qq photos de la voiture, mais après 1 cliché... plus de batterie.
Alors voilà LA photo, en attendant mieux
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