Faudra penser à remplacer les ampoules bleu par jaune , sur la t16
Une 205 Rallye sur les routes du limousin
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- fonce58
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Deubleu!!!!! La relève est assuré
Faudra penser à remplacer les ampoules bleu par jaune , sur la t16
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205 un jour , deux cent cinq toujours !
- Bless_et_Ptitefleur
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
superbe ta rallye
et que dire celle du petit bout de choux.
Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer .
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- Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Ce soir, j'ai perdu une pièce sur ma rallye, si quelqu'un peut me dire de quoi il s'agit.
Les symptomes, la voiture ne bouge plus du tout, et il y a un trou là ou avant il n'y en avait pas........
Bon, c'est vrai que je n'y suis pas pour rien, depuis hier soir j'ai entrepris le changement de ma boite d'origine par celle que j'ai remontée :
Hier soir mise en place du chantier et préparations, et ce soir la boite d'origine est tombée :
Les deux soeurs sont à présent côte à côte avant que l'une prenne la place de l'autre sur titine :
Une question tout de même, j'ai une différence entre les eux boites (hormis le contact marche arrière que je vais changer) :
Sur celle d'origine, cet espèce de bidule est beige, et fin :
Et sur celle avec le 13x59, il est noir et plus épais :
Que faire, je le change? Je le laisse ainsi? et.c'est quoi ?
Si vous pouviez me rensigner, j'aimerais tenter de remonter tout ça demaine soir...
PS : OUI je sais mon moteur est gras, mon piston de T16 dans mon TU24 est toujours en place et souffle ses 12 bars dès je je passe 4500 t/min
Les symptomes, la voiture ne bouge plus du tout, et il y a un trou là ou avant il n'y en avait pas........
Bon, c'est vrai que je n'y suis pas pour rien, depuis hier soir j'ai entrepris le changement de ma boite d'origine par celle que j'ai remontée :
Hier soir mise en place du chantier et préparations, et ce soir la boite d'origine est tombée :
Les deux soeurs sont à présent côte à côte avant que l'une prenne la place de l'autre sur titine :
Une question tout de même, j'ai une différence entre les eux boites (hormis le contact marche arrière que je vais changer) :
Sur celle d'origine, cet espèce de bidule est beige, et fin :
Et sur celle avec le 13x59, il est noir et plus épais :
Que faire, je le change? Je le laisse ainsi? et.c'est quoi ?
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La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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- jeremy30
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Ce bidule, c'est le reniflard (mise a l'air libre)
J'avais encore jamais vu de blanc! Tu peut laisser le noir, ça ne pose aucun problème
Bon courage pour la suite
C'est quoi le piston de t16? j'ai pas tout suivi

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- scale33
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Oh Puta.n,.........c'est un coup à tout péter!!!!!
C'est une mine anti personnelle,...............................Pierrot,.....................................cours,...........................................vite!!!!
Bon,tiens moi je vais promener mon chien.

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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
hooo lekonnnnnnnnnnnnn

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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
jeremyha a écrit :Ce bidule, c'est le reniflard (mise a l'air libre)![]()
J'avais encore jamais vu de blanc! Tu peut laisser le noir, ça ne pose aucun problème![]()
Bon courage pour la suite![]()
C'est quoi le piston de t16? j'ai pas tout suivi![]()
Merci pour l'info
J'ai un cylindre sur les 4 qui donne 12 bars de pression, aparemment je suis bon pour faire une sgmentation, et j'en ai déduis que j'avais un cylindre de T16 dans mon moulin
En attendant j'ai monté un récupérateur d'huile, le moteur monte en pression dans les tours et en stabilisé, et refoule de l'huile par le reniflard... la gourde se remplis donc régulièrement.
Il faut que je trouve un moteur à refaire pour pouvoir le refaire tranquillement et le monter entier une faois refait
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
scale33 a écrit :Oh Puta.n,.........c'est un coup à tout péter!!!!!
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Faut faire du fromage à la Motul et pis.......................c'est tout!!!!
Spécialité locale oblige.
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
a quel rhytme se remplie le bocal et quel quantité?
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
ce n'est pas régulier, ni en quantité ni en rythme, le pire étant sur l'autoroute à 120 km:h en stabilisé, la gourde à débordé en 30 bornes
Sinon pour mes petits trajets du week end, j'en avais 1/2 gourde ce week end et je ne l'avais pas vidé depuis un bon mois
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Ton niveau et ta jauge sont bons.
T'as pas changé de jauge des fois?
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- Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Niveau toujours vérifié, et la jauge à été changée par une neuve avec la ref donnée ici même 
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- dochyde
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
lol c'était déjà comme ça à la concentre nationale l'année dernière!



