Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

[jean-luc13]

Toujours pas de photos ici?


J'en connais un qui doit encore être en train de roder sa nouvelle BV

[Rodolphe]

ça y est elle est remontée cette boite ??? (made in cricri)

Rémy au boulot !!!!

[BComp]

ah... il est parti faire le fou alors...

tant qu'il me fait pas un 5/2 sauvage...

[Rodolphe]

il ne veut plus descendre de la voiture

[Youngtimer]

Voilà voilà ....
Un peu de choses à finir et me voici pour vous illustrer cette belle journée en images.

Jean-Luc en immersion totale

La belle boite rénovée par Cricri est en place le temps de la matinée. Même si Jean-Luc y arrive seul, on n'est pas trop de 2 pour la remonter. Les lombaires disent merci !!!

On en a profité pour monter les biellettes rotulées "made in Ben"

Voilà , il ne reste plus qu'a remplir la boite, mais on va d'abord se remplir la panse.

Et voilà, après quelques coup d'accélérateur pour amorcer les carbus, (hein Vincent ) le démarreur parvient à faire tousser le moteur éteint depuis 3mois. Aller, je boue d'impatience de faire quelques tours de roues.

YES !!! Guidage parfait, verrouillages PTS fermes, et plus de bruit de roulement. Un régal.
J'en profite pour déglacer les pneus arrieres "Yoko S-Drive" neufs dès le premier rond point
Jean-Luc prend le volant .... et tente de patir avec les clés en me refillant la C5 mazout.... non, non !!

Prêt pour un A/R au boulot demain, avec lavage en prime

[Bless_et_Ptitefleur]

[cherokee83]

puffff








beau boulot les gars

[Youngtimer]

J'en ai profité pour monter les soufflets de triangle neufs :

On récupère les 2 bagues métalliques sur le vieux soufflet et on remonte uniquement celui du dessus.

On graisse généreusement la rotule.
Y sont pas beau mes soufflet de colonnettes tout neufs ???

On repose le soufflet et à l'aide d"un tournevis pas trop coupant, on met la base dans la gorge.
Enfin, le plus difficile, remettre la bague inférieure en procédant comme un ressort que l'on glisse par dessus le soufflet.
Pince à bec indispensable.

Et voilà le travail. Et je répète la même chose sur l'autre triangle...

Sinon, je donne une caisse pour transport de boite MA, servie 1 fois, avant mise à la benne.
J'ai passé tant de temps pour la construire...
Si ça peux interresser quelqu'un

[Bless_et_Ptitefleur]

La caise si tu peux la stocker, ca peu servir pour une prochaine boite du sud ...

[BComp]

yop...

tu voies, tu avais un petit doute sur le verrouillage PTS, quand je te disais que c'est vraiment bien même sur une routière...



Sinon pour la caisse, je suis très interressé... si tu peux me la faire parvenir à mes frais, je suis preneur, elle est très bien faite....

[jean-luc13]

yop...

tu voies, tu avais un petit doute sur le verrouillage PTS, quand je te disais que c'est vraiment bien même sur une routière...

je confirme, c 'est le top! (j'ai la même chose sur la mienne depuis que j'ai monté la BV rachetée à Damien )

[Youngtimer]

yop...

tu voies, tu avais un petit doute sur le verrouillage PTS, quand je te disais que c'est vraiment bien même sur une routière...
Sinon pour la caisse, je suis très interressé... si tu peux me la faire parvenir à mes frais, je suis preneur, elle est très bien faite....

J'essaye de t'appeler demain pour la caisse.
Sinon petit essai routier entre midi et 2 sur une petite route : la boite c'est un régal
Quel plaisir de remonter dans la Rallye. Ca change de la Deuche

Et surtout un grand MERCI à Jean-Luc pour son aide

Par contre, un peu sur mes réserves en ce qui concerne le Yokohama S-Drive neufs montés à l'arrière...
Je trouve le train AR un peu trop joueur : il ne faut pas trop soulager l'accélérateur en courbe.
Et à grande vitesse (fond de 4) elle est "très vive" ....
Peut-être à confirmer avec plus de rodage de ces nouveaux pneus, ou alors j'ai oublié comment on tournait avec une ralloche : tourne et décélère.

Ah oui, ce soir je me suis fait poussé par un "copain" de Jean-Luc en Mito survitaminée sur la 4 voies... même pas drôle il m'a enrhumé alors que les webers hurlaient aux abord de la zone rouge....

[Bless_et_Ptitefleur]

oui les S-Drive faut bien faire 100 bornes, on vient de les mettre sur la BM, 80km avant le rallye, ca fait du travers après le rallye, l'auto est scotché

Et oui avec ces pneus attention auto très vive, quand tu les mettra à l'avant tu verra la direction c'est un truc de fou

[jean-luc13]

elle n'était pas rouge la Mito?

[Youngtimer]

elle n'était pas rouge la Mito?

Noire... c'est noir, il n'y a plus d'espoir

[jean-luc13]

si c'est une QV comme la notre, ça fait quand même 67CV de plus que la Ralloche