
205 F2000 objectif cote
Re: 205 F2000 objectif cote
Du bon taff et qualité! 

Éleveur d'AX - Oily Nurse
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Re: 205 F2000 objectif cote
merci robbi
tu roules toujours en auvergne rhone-alpes?? si oui on se verra sans doute l'an prochain si j'arrive à mettre l'auto en rallye
tu roules toujours en auvergne rhone-alpes?? si oui on se verra sans doute l'an prochain si j'arrive à mettre l'auto en rallye
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
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elle est finie
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Re: 205 F2000 objectif cote
Non, je ne roule plus actuellement mais j'ai toujours mon auto
Mais cela n'empêche pas une éventuelle rencontre

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Re: 205 F2000 objectif cote
avec grand plaisir, si je peux choper des tuyaux, c'est toujours bon à prendre, je t'avais vu à la coutellerie je crois en 2010
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
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Re: 205 F2000 objectif cote



alors les colliers en plastique sur le collecteur vont dégager, le moteur n'est pas fini d'étre monté, il me manque des piese comme allumeur, boitier d'eau carbu .... encore pas mal de bricole à retrouver dans mon garage
photos à venir, fabrication de la commande de boite en monobarre rotulée
hier reception des pompes à essence et donc mise en place



et aujourd'hui rotule pour commande de boite reçue, ils sont rapide chez 123 roulements commandé dimanche soir, reçu mardi matin




c'est donc un nouveau systeme que j'ai réflechi et qui devrait etre plus précid je pense et j'espère
article 1: j'ai toujours raison
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Re: 205 F2000 objectif cote
berceau définitif, avec triangle neuf, anticouple rotulé








article 1: j'ai toujours raison
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Re: 205 F2000 objectif cote
quelqu'un aurait il une idée du type de bougie à prendre?
j'ai un ami qui a un moteur avec des bougies que l'on se servait à l'époque sur les brelons, des BR9ES je connaissais les définitions à l'époque pour les 2t mais pour du 4t ... si quelqu'un peut m'aider de ce coté ce serait génial
j'ai un ami qui a un moteur avec des bougies que l'on se servait à l'époque sur les brelons, des BR9ES je connaissais les définitions à l'époque pour les 2t mais pour du 4t ... si quelqu'un peut m'aider de ce coté ce serait génial
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Re: 205 F2000 objectif cote
un peu de nouveau chargé en mésaventures
premier montage de l’ensemble carbu mais le filtre ITG ne passe pas sans découper la traverse superieur ce qui est interdit


donc ce sera en cornet et puis c'est tout pour le moment


mais comme une mauvaise nouvelle n'arrive jamais seuls, l'alternateur ne passe plus avec les carbu donc fabication d'un support sur mesure



j'ai profité de ce montage pour passer un peu de temps à alleger mon support de ventilateur afin d'augmenter le passage d'air



comme ma durite sortie de thermostat était trop proche des carbu et génait le remplissage d'huile, un peu de tour et hop une entretoise pour remettre tout ça dans le droit chemin, avec un thermostat 82°C



et là on met en eau et c'est le drame, je met dans l'eau autant qu'un curé pourrait en bénir, et quand je tire la jauge d'huile .... malheur l'eau passe dans l'huile donc on cherche et là...


le joint de 2.0 que j'ai est beaucoup plus ouvert que ceux que j'ai déjà ouvert .... donc je monte un pour alésage 83
le moteur est depuis en eau et attend toujours ces joints de carbu
premier montage de l’ensemble carbu mais le filtre ITG ne passe pas sans découper la traverse superieur ce qui est interdit


donc ce sera en cornet et puis c'est tout pour le moment


mais comme une mauvaise nouvelle n'arrive jamais seuls, l'alternateur ne passe plus avec les carbu donc fabication d'un support sur mesure



j'ai profité de ce montage pour passer un peu de temps à alleger mon support de ventilateur afin d'augmenter le passage d'air



comme ma durite sortie de thermostat était trop proche des carbu et génait le remplissage d'huile, un peu de tour et hop une entretoise pour remettre tout ça dans le droit chemin, avec un thermostat 82°C



et là on met en eau et c'est le drame, je met dans l'eau autant qu'un curé pourrait en bénir, et quand je tire la jauge d'huile .... malheur l'eau passe dans l'huile donc on cherche et là...


le joint de 2.0 que j'ai est beaucoup plus ouvert que ceux que j'ai déjà ouvert .... donc je monte un pour alésage 83
le moteur est depuis en eau et attend toujours ces joints de carbu
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- olivF2000
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Re: 205 F2000 objectif cote
Pour la chappe anti couple la mienne a cassé au niveau du trou pour le boulon ,refais lui une surépaisseur ca vaudrait mieux je pense
pour l'alternateur tu pouvais aussi prendre le montage pour bx sport mais pas facile à trouver

pour l'alternateur tu pouvais aussi prendre le montage pour bx sport mais pas facile à trouver

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Re: 205 F2000 objectif cote
+1 pour l'anticouple et pour la patte d'alterno, suffisait de faire une encoche de 18mm x 15mm un truc comme ça il me semble...olivF2000 a écrit :Pour la chappe anti couple la mienne a cassé au niveau du trou pour le boulon ,refais lui une surépaisseur ca vaudrait mieux je pense![]()
pour l'alternateur tu pouvais aussi prendre le montage pour bx sport mais pas facile à trouver :usure:
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Re: 205 F2000 objectif cote
un par chaleur en plus de la bande isolante, sachant qu'au dessus il y a le filtre à essence et le LDR ça sera pas de trop

je vois pas ou ça peut casser, sur a partie alu ou acier?

je vois pas ou ça peut casser, sur a partie alu ou acier?
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Re: 205 F2000 objectif cote
seby a écrit :je vois pas ou ça peut casser, sur a partie alu ou acier?
c'est le U en acier qui casse au niveau de la vis qui va dans le SB du bloc alu du moteur...
Soude deux grosses rondelles par dessus pour épaissir le passage de vis... sur ma présentation y des tofs de ça... mais où...
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Re: 205 F2000 objectif cote
je vais résoudre ça très vite alors 

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Re: 205 F2000 objectif cote
la caisse est poncée les éléments ont besoin de quelque finition mais ça prend de la gueule






je devrais recevoir mes joints de carbu fin de semaine enfin, comme par hazard c'est le jour ou l'on appelle pour savoir ou en est la commande que l'on on nous dit que c'est le jour ou elle part ...
et je devrais recevoir mon casque dans la foulée, je voulais une visière longue style casque de trial







je devrais recevoir mes joints de carbu fin de semaine enfin, comme par hazard c'est le jour ou l'on appelle pour savoir ou en est la commande que l'on on nous dit que c'est le jour ou elle part ...
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Re: 205 F2000 objectif cote
Tu vas rouler en 2015 ?



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Re: 205 F2000 objectif cote
si je la plie pas en 2014 oui 

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