meù13 un sudiste de plus

[JS 205]

HOO!!! Le Beau Cadeau

[meù13]

Voilà ce qui m'attend ce week end.
Quel conseil pourrait tu me donner pour le démontage des carbu ? Des choses à vérifier nettoyer et avec quel produit ? Des outils en particuliers ?
Bon courage ca devrait etre une formalité pour toi

Moi j'utilise un bon nettoyant moteur (Restom) et un tampon Jex vert, une brosse à dent et un pinceau

1er conseil, le faire sur une surface propre (l'idéal est de la faire au dessus d'un bac ou d'une cuvette, si une pièce tombe, elle n'ira pas plus loin ), commencer par un seul carbu à la fois si tu n'as pas l'habitude, et demonter les pièces une par une.
Attention aux ressorts et aux 2 billes des anti-retours (situé entre les starters et les tubes d'émulsion.
Au niveau outillage, il faut un bon tournevis plat, un petit chasse-goupille pour l'axe des flotteurs, une clé de 10 pour le pointeau, un réglet pour mesurer les niveaux de cuves et une pince.

Pour en revenir aux carbus de notre ami Meù: c'est bon, c'est prêt:

merci papa jean noel luc

[Stephane 13]

Et les miens

[jean-luc13]

Et les miens

Tu peux me les amener quand tu veux

[JS 205]

Et les miens

C'est trop beau ,il veut les mêmes !!!!!!

Jean Luc les miens sont démontés ,je te les envoie !!!

[jean-luc13]

Et les miens

C'est trop beau ,il veut les mêmes !!!!!!

Jean Luc les miens sont démontés ,je te les envoie !!!

ou fais les passer à Remi via Fiofio

[jean-henri]

Voilà ce qui m'attend ce week end.
Quel conseil pourrait tu me donner pour le démontage des carbu ? Des choses à vérifier nettoyer et avec quel produit ? Des outils en particuliers ?
Bon courage ca devrait etre une formalité pour toi

Moi j'utilise un bon nettoyant moteur (Restom) et un tampon Jex vert, une brosse à dent et un pinceau

1er conseil, le faire sur une surface propre (l'idéal est de la faire au dessus d'un bac ou d'une cuvette, si une pièce tombe, elle n'ira pas plus loin ), commencer par un seul carbu à la fois si tu n'as pas l'habitude, et demonter les pièces une par une.
Attention aux ressorts et aux 2 billes des anti-retours (situé entre les starters et les tubes d'émulsion.
Au niveau outillage, il faut un bon tournevis plat, un petit chasse-goupille pour l'axe des flotteurs, une clé de 10 pour le pointeau, un réglet pour mesurer les niveaux de cuves et une pince.

Pour en revenir aux carbus de notre ami Meù: c'est bon, c'est prêt:

merci papa jean noel luc

Mais c est des neufs

[Stephane 13]

Et les miens

Tu peux me les amener quand tu veux

Merci J luc très coul, on voit cela à la rentrée

[jean-luc13]

Mais c est des neufs

Pour l'aspect exterieur je n'y suis pas pour grand chose, ils étaient déjà comme ça quand Meù me les donnés

[scale33]

En attendant,le travail est soigné,........et c'est BEAU

[meù13]

En attendant,le travail est soigné,........et c'est BEAU

comme d habitude avec JL

[scale33]

Ce n'est plus à démontrer çà,................................

[JS 205]

Et les miens

C'est trop beau ,il veut les mêmes !!!!!!

Jean Luc les miens sont démontés ,je te les envoie !!!

ou fais les passer à Remi via Fiofio

Jean Luc c'est trés gentil , mais je plaisantait ,par contre je vais appliquer ta méthode
avec le nettoyant Restom car j'en ait commander pour le"decrassage" du compartiment moteur

Bon NOËL Serge

[jean-henri]

Tu as peur de tomber en ouvrant la portiere toi aussi

[meù13]

Tu as peur de tomber en ouvrant la portiere toi aussi

non moi je suis jeune

[jean-henri]

Tu as peur de tomber en ouvrant la portiere toi aussi

non moi je suis jeune

Jeune jeune , il faut le dire vite