présence gros passe-fils sur caisse

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jean-luc13
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présence gros passe-fils sur caisse

Message par jean-luc13 »

Petite question, :mellow:


sur la 205 de Cherokee83 (un modèle 92), j'ai remarqué la présence d'un gros caoutchouc sur la cloison d'habitacle côté passager.(absent sur la mienne)
Sur les GTI, ce caoutchouc sert a passer le faisceau du calculateur d'injection.
Alors :arrow: caisse changée ou particularité sur les modèles 92?
Comment sont les votres?
Des photos pour illustrer:
Fichiers joints
205 GTI
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205 Vincent
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GTIlove
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Message par GTIlove »

Je peux juste te dire que sur ma GTI de 85 ce passe fils y est.
Appelez moi rallylove ...

205 GTI 1600
205 GTI 1600 F 2000
106 S16
Et la prochaine?
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sloggies
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Message par sloggies »

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J'ai pas ça moi non plus
l'injection ?..... --> il faut laisser ça au mazout
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Message par ludovic pilote 83 »

il faut voir son support moteur sur la caisse sa peut déja donner une idée

quoio qu'il est pu etre remplacer

je connait une rallye remonter avec une caisse de gti et une liaison moteur caisse plus longue
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http://lescommissaires.org/index.php

205 rallye groupe A

règlage carbu by bebiss
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Message par jean-luc13 »

ludovic pilote 83 a écrit :il faut voir son support moteur sur la caisse sa peut déja donner une idée

quoio qu'il est pu etre remplacer

je connait une rallye remonter avec une caisse de gti et une liaison moteur caisse plus longue
le support caisse est bien un Rallye, ce que je pense, c'est que sur les modèles 92, ils ont changé la cloison en prévision des TU catalysés. :)
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Message par cherokee83 »

personne na une photo une doc de moteur de 92 car la j'ai le doute et c'est pas bien
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jean-luc13
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Message par jean-luc13 »

cherkee83 a écrit :personne na une photo une doc de moteur de 92 car la j'ai le doute et c'est pas bien
J'ai vu ton auto et je ne pense pas que ta caisse ait été changé, je pense être dans le vrai avec mon histoire de fin de série ;)

:mellow: désolé de t'avoir mis le doute, mais je posais la question plutôt pour enrichir nos connaissances sur le forum! ;)
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Message par cherokee83 »

jean-luc13 a écrit :
cherkee83 a écrit :personne na une photo une doc de moteur de 92 car la j'ai le doute et c'est pas bien
J'ai vu ton auto et je ne pense pas que ta caisse ait été changé, je pense être dans le vrai avec mon histoire de fin de série ;)

:mellow: désolé de t'avoir mis le doute, mais je posais la question plutôt pour enrichir nos connaissances sur le forum! ;)
je suis d'accord avec toi jean luc et c'est tres bien pour le forum
mais bon je voudrais quand meme etre sur que c'est une spécificité des modele 92
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Message par jean-luc13 »

cherkee83 a écrit :
jean-luc13 a écrit :
cherkee83 a écrit :personne na une photo une doc de moteur de 92 car la j'ai le doute et c'est pas bien
J'ai vu ton auto et je ne pense pas que ta caisse ait été changé, je pense être dans le vrai avec mon histoire de fin de série ;)

:mellow: désolé de t'avoir mis le doute, mais je posais la question plutôt pour enrichir nos connaissances sur le forum! ;)
je suis d'accord avec toi jean luc et c'est tres bien pour le forum
mais bon je voudrais quand meme etre sur que c'est une spécificité des modele 92
Les Rallyes étant assez rares en 92, on doit pouvoir le constater aussi sur les autres 205TU du même millesimme.
:mellow: Si quelqu'un a ça sous la main?
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Oliive
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Message par Oliive »

gregturbo6 à un mod. 92 aussi ( http://www.205rallye.net/forum/viewtopic.php?p=209549 )
rgcab aussi il me semble, je vois mon frangin cet am, je regarde mais je crois pas... elle est de 91 ;)
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Message par Lilive »

jean-luc13 a écrit :
cherkee83 a écrit :
jean-luc13 a écrit : J'ai vu ton auto et je ne pense pas que ta caisse ait été changé, je pense être dans le vrai avec mon histoire de fin de série ;)

:mellow: désolé de t'avoir mis le doute, mais je posais la question plutôt pour enrichir nos connaissances sur le forum! ;)
je suis d'accord avec toi jean luc et c'est tres bien pour le forum
mais bon je voudrais quand meme etre sur que c'est une spécificité des modele 92
Les Rallyes étant assez rares en 92, on doit pouvoir le constater aussi sur les autres 205TU du même millesimme.
:mellow: Si quelqu'un a ça sous la main?
les 205 TU injection ont le calculateur placé comme les GTI, donc moi je suis d'accord avec toi J-L pour la théorie de la généralisation des tablier, c'est la même théorie des moquettes neuves vendues sur le forum et avec les plastiques des 2 côtés au niveau des pieds ;)
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Message par cherokee83 »

Lilive a écrit :
jean-luc13 a écrit :
cherkee83 a écrit : je suis d'accord avec toi jean luc et c'est tres bien pour le forum
mais bon je voudrais quand meme etre sur que c'est une spécificité des modele 92
Les Rallyes étant assez rares en 92, on doit pouvoir le constater aussi sur les autres 205TU du même millesimme.
:mellow: Si quelqu'un a ça sous la main?
les 205 TU injection ont le calculateur placé comme les GTI, donc moi je suis d'accord avec toi J-L pour la théorie de la généralisation des tablier, c'est la même théorie des moquettes neuves vendues sur le forum et avec les plastiques des 2 côtés au niveau des pieds ;)
sa me rassure un peut :bien:
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Message par cherokee83 »

je pense avoir eu les reponces et jean luc et dans le vrai
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Message par jean-luc13 »

:bien: et bien, on aura appris quelque chose de nouveau sur la Rallye grace à ton auto! :)

Rassuré? :mrgreen:

( :( désolé de t'avoir fait une petite frayeur! :oops: )

;)
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Message par ptinico »

oups :oops:
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Message par cherokee83 »

pas de probleme jean luc bien au contraire c'est un plus pour le forum :bien:
par contre gregturbo6 qui a aussi un modele 92 dit qu'il na pas ce caoutchouc donc j'ai un doute sur son millésime :oops:
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