Difference Bitube et 4/1 AX et 205 ?

Message par **Tu24** » 27 nov. 2006, 10:42

Bonjour,

je me pose les questions suivantes car c'est assez different du col de cygne de 205 ...

1 Est ce bien un bitube PTS ??

2 Le bitube peut il etre specifique à une AX

3 Une jonction existe pour le passer sur une 205

Message par **Tu24** » 27 nov. 2006, 10:46

Meme question avec ce 4/1 inox

Message par **Tu24** » 27 nov. 2006, 10:48

un col de cygne de 205 Rallye pour la memoire

Message par **Oliive** » 27 nov. 2006, 10:52

4/1 inox sûr AX

pour la modif, je doute, vu l'endroit ou se fait la remonté sur celui de Rallye, il faudrait couper, cintrer et ressouder 2 tubes... autant faire un 4/2/1

pour le bitube vu la forme je dirais AX... mais je sais pas si PTS a fait des pièces pour AX

peut-être Citron Sport? sinon un truc de 1o6

pour la rallye, tu peux chercher sur le forum j'ai jeté un oeil, beaucoup de photo promises aucune trouvé

Message par **Tu24** » 27 nov. 2006, 10:54

j'ai regardé aussi, pas de photos de bitube sur le forum

Toutes ces pieces sont des pieces d'AX alors, le mec courrait sur AX, mais il m'a dit, pas de pb, cela ce monte sur 2005 rallye.... cela se monte, oui, mais il faut bricoler

Message par **Oliive** » 27 nov. 2006, 10:57

oui enfin à se stade là j'appele plus ça du bricolage

mais bon entre nous ça doit pas être dur à revendre

Message par **Tu24** » 27 nov. 2006, 10:59

oui, mais c'etait pas le but de la manoeuvre

surtout que le mec l'a pas donné.

Offre d'echange ou d'achat par MP pour les interressés

Message par **ptinico** » 27 nov. 2006, 11:00

c'est pas du rallye (205) vue la jonction col/ligne...

est ce que vers la collerette, c'est bien un trou de sonde lambda?

et puis mon bi tube PTS a pas ce genre de pliage sous la joction collecteur/col de cygne.....

Message par **Tu24** » 27 nov. 2006, 11:03

Tu as des photos de ton bitube ??

je regarde pour le trou

( ça me fait chié, j'ai tombé mon colecteur pour rien et j'ai cassé ma tirelire pour le meme resultat :park:

)

Message par **Tu24** » 27 nov. 2006, 11:04

vers la collerette, il y a une petite patte

Message par **ptinico** » 27 nov. 2006, 11:04

bon ben AX .......

Message par **Tu24** » 27 nov. 2006, 11:06

et aucul raccord existe pour aller chercher la lignede la 205 rallye ??

la difference est pas ennorme tt de meme..

Message par **Oliive** » 27 nov. 2006, 11:15

pose le sous la 205 tu va voir ou arrive le raccord de la ligne

il me semble que c'est juste au niveau du bercea udonc trop tard pour remonter

Message par **ptinico** » 27 nov. 2006, 11:15

au niveau du coude pour passer au dessus le berceux y a quand même une belle différence...............

Message par **Tu24** » 27 nov. 2006, 11:23

je vais le vendre

a contre coeur, mais je vais pas acheter une voiture au physique plus qu'ingrat pour monter un 4/1....

Message par **ptinico** » 27 nov. 2006, 11:25

j'te comprend lol....

je vais essayer de te faire des toffs de mon bi tube ce soir,

passes moi ton mail stp.

205 Rallye Club de France

Difference Bitube et 4/1 AX et 205 ?

Difference Bitube et 4/1 AX et 205 ?