Question a 2 balle

Message par **kriss38** » 18 avr. 2007, 23:50

Comment je pourrais enlever ça et j'ai pareil derriere ma plage sauf ecrit 205 :s

**L'ecriture sur le moteur

Message par **ptinico** » 18 avr. 2007, 23:51

sur le couvre culbuteur?

Message par **kriss38** » 18 avr. 2007, 23:52

ptinico a écrit :sur le couvre culbuteur?

oui

Message par **ptinico** » 18 avr. 2007, 23:53

ponçage et peinture......

Message par **kriss38** » 18 avr. 2007, 23:56

ptinico a écrit :ponçage et peinture......

Est du white spirit non?

Message par **ptinico** » 19 avr. 2007, 00:00

dilluant de peinture sinon mais mets en pas sur le joint

Message par **jean** » 19 avr. 2007, 00:27

Tout le monde une derde comme ça sur son cache culbu d'où ça vient ?????
Encore un tuc de mécano pour faire croire qu'il a regardé le moulin

Message par **Lilive** » 19 avr. 2007, 07:33

moi je pense plus à des marques faites en usine pour un contrôle qualité quelconque

Message par **lud-pgt** » 19 avr. 2007, 11:02

Généralement c'est plutot quand la culasse n'est pas celle d'origine, soit ça à été rectifié soit elle vient de la casse car ils notent les pièces avec des réfs dans le stock.
D'origine y'a pas ça en tout cas!

Message par **Fred-34** » 19 avr. 2007, 11:24

Si si, sur de nombreux TU on retrouve ce genre de grigri, c'est un controle usine

Un coup de diluant et ça part... Tu prend 2 chiffons, un imbibé et un sec, tu passe et tu essuie de suite, et ainsi de suite jusqu'a disparition du grigri

Message par **lud-pgt** » 19 avr. 2007, 11:31

Abon!

Message par **arhain91** » 19 avr. 2007, 12:53

tres souvent sa vient de la casse

!

pareille que fred un coup de diluant et sa part!!!

Message par **Lilive** » 19 avr. 2007, 13:19

ça ce n'est pas une marque de la casse c'est sûr, pour avoir vu de nombreux TU et pas seulement des TU24 il y en a énormément qui ont cette marque, de + les casseurs notent le type moteur, le prix ou des trucs comme ça, pas de hyérogliphes

et quand les culasses sont rectifiées c'est directement sur la culasse que certains rectifieurs frappent une lettre

Message par **Fred-34** » 20 avr. 2007, 12:25

Y'a qu'a regarder par ici pour voir que c'est commun a de nombreux TU

http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... highlight=

Message par **olivF2000** » 20 avr. 2007, 12:31

Ca ferai beaucoup de moteurs qui viendraient de casse alors

j'avais ca aussi sur mon ancienne

Message par **Oliive** » 20 avr. 2007, 13:34

ça voudrait aussi dire que Peugeot les prenait à la casse

il faut savoir qu'elles étaient montées à la main, donc signé par l'assembleur

nan j'deconne... y'en a qui pourraient croire

Jean-Do avait donné une explication, je sais plus du tout

mais c'est bien une marque faite en usine...

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