C'est troué a plusieurs endroits et avant de la monter a rien en F2000, je voulais savoir si c'est sauvable, si oui de quel façon? merci de vos réponses
Help a la corrosion?
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Help a la corrosion?
Salut a tous, j'ai besoin d'un carossier , en effet en démontant les fils du compartiment moteur en vue de le sortir , j'ai remarqué de la corrosion trés prononcé a ce niveau là (voir photo)
C'est troué a plusieurs endroits et avant de la monter a rien en F2000, je voulais savoir si c'est sauvable, si oui de quel façon? merci de vos réponses
C'est troué a plusieurs endroits et avant de la monter a rien en F2000, je voulais savoir si c'est sauvable, si oui de quel façon? merci de vos réponses
Modifié en dernier par Benrallye le 10 déc. 2007, 19:22, modifié 2 fois.
A agnés carameaux, mon amie, je ne t'oublierai jamais..
Re: Help a la corrosion?
Pour la corrosion perforante, tolerie, pour le reste, paille de fer et apprêt époxy 
Re: Help a la corrosion?
ouais faut y mettre des renforts genre tole en 2 d'épas a souder...
et ayant bien traité aupparavant quand même
mais comme c'est une futur F2000, c'est pas trop grave en soit
et ayant bien traité aupparavant quand même
mais comme c'est une futur F2000, c'est pas trop grave en soit
Re: Help a la corrosion?
Ok, merci pour les réponses
A agnés carameaux, mon amie, je ne t'oublierai jamais..
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scale33
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Re: Help a la corrosion?
Ca a tous les symptomes d'un ancien choc réparé sans être reprotègé et repeint directement à même la tole.
Tu décape à blanc et tu renforce avec toles formées et tu gagnera en résistance.
Tu décape à blanc et tu renforce avec toles formées et tu gagnera en résistance.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil