Boite MA / Embrayage

[Bastien]

Salut,

je viens de recuperer une boite MA pour ma 205 chez vol.71. La réf est 20CB56, on pense à une XS mais pas sur, donc si quelqu'un pouvait me dire

merci

[Oliive]

106xr & co... 1100... c'est un 16x63 dedans par contre tu doit avoir les fourchette bronze à récupérer

[Bastien]

ok merci oliive

ca vaut quoi des fourchette bronze ?

en fait c'est grillé je peux pas la foutre sur la rallye directe .

Donc je peux recup des pieces de celle-ci et refaire celle H.S(bague de sYnchros et tout c'est commun ou non? )

Merci.

[stef41]

Tout est interchangeable, aucun soucis

[DUMPER]

attention au diametre de l arbre secondaire !!! different sur les rallye

si tu changes certaines pieces( arbre pignon carter etc etc)

il est certain que les fourchettes bronzes sont a recuperer !

dumper

[Bastien]

ben je vais recuperer les synchros, bagues de synchros, fourchettes et les mettrent dans ma boite de rallye et roule

[Speedbird]

Salut,

Je confirme, c'est du 16X63 .

Sur le site AP Peugeot , la référence est donné pour les 205 entre 1991 et 1992 pour des véhicules grand export .

C'est une version avec les derniers roulement, "plus facile et moins chers à trouver".

Speedbird

[DUMPER]

ben oui j ai failli avoir la douloureuse experience var j ai voulu recuperer un differenciel d une AX 4X4 (plus court)pour le mettre dans la boite RALLYE c est là que je me suis apercu de la difference de diamttre de roulement d arbre secondaire !!! sinon le reste colle nickel hors mis les rapports differents mais il suffit de reprendre la pignonnerie rallye et re installer sur l arbre AX 4X4

alors bon courage !!!ça se fait tranquilou.....

[damien]

pas de différence de diametres d'arbres, tout es interchangable.

change les bagues de synchro par des neuves quand meme au remontage.

[Bastien]

merci, je vais voir avec vol71 si il y a moyen de s'arranger car le but était de la mettre en lieu et place sans ouvrir

[jean]

Les carters de la boîte sont intéressants aussi + modernes = mieux renforcé que celles des 205 rallye.

[Bastien]

oui mais je voulais ou xs ou rallye pas xr ou junior

tant qu'à ouvrir autant que je refasse la mienne

[jean]

Une très bonne restau de boite c'est 250€ (environ si la main d'oeuvre ne te coute qu'une bouteille de mélange aux plantes des alpes ) regarde si le cout te permet de te rembourser ou pas sur la plus value de la vente. Avant de les dépenser...

[Bastien]

ben j'en sais rien si je la refait je la refais c'est à dire que je change tout ce qui est usé

aprés je prefere ouvrir qu'une boite plutot que 2 surtout une de xr

je vais voir avec vol.71 si il veut me la reprendre ou pas ca serait cool car au depart je pensais à une xs ou rallye.

sinon je la revends mais pas envie de me faire ch.er

[DUMPER]

bonsoir

pour repondre a DAMIEN il me semble que le roulement d arbre secondaire n est pas le meme sur les rallye (plus gros en diametre exterieur ) !!?? donc contre carter diffrent !

voila bonne soirée

[damien]

le roulement change d'apres le PR, les premieres boite Ma ont un roulement en 66 mm et apres elle sont montées en 62 mm

les carters ne changent pas, juste la plaque support de la pignonerie, normalement apairée avec son carter, mais c'est interchangable. la fonderie des 2 demi carters elle ne change pas suivant le diametre du roulement.