echappement

[fonce58]

Salut à tous,
En prévision de faire une ligne d'échappement sur mesure pour la dernière rallye que j'ai racheté ...Je voudrais savoir qu'elle diamètre choisir ... je ne mettrais pas de par flamme

[Pierro19]

115 c'est parfait pour les lapins

Bon, j'avais juste envie de pourrir un de tes post...c'est fait....

[fonce58]

115 c'est parfait pour les lapins

Bon, j'avais juste envie de pourrir un de tes post...c'est fait....

Tu vois des lapins partout , toi .... ..... .... ....

[fonce58]

Je reformule ma question, j'ai juste besoin du diamètre de la ligne qui passe sous la voiture...(sans inter).
origine :?
pts:?
gr N ou gr A:?

[scale33]

Je te donnerai celui de la PTS dans la journée.

[jean-luc13]

Les lignes groupe N sont en 48 (règlementation oblige)

De toutes façons, avec un moteur proche de la série, inutile d'augmenter trop le diamètre.

(à la limite tu peux passer en 50 mm si tu veux, mais attention à la perte de couple, surtout sans pare-flamme )

[fonce58]

je pensais justement diminuer le diamètre du tube pour compenser
Donc sa ferra collecteur origine/bi-tube/ligne sans inter/devil sans chicane...Je pense donc qu' un diamètre inférieur à 50 serra nécessaire Mais je c'est pas trop quel diamètre choisir

[jeremy30]

sinon, y a 205 essence (petit moteur) qui ont des lignes sans intermédiaire et le diamètre doit pas être trop gros, y a qu'a modifier la fixation

[ying-yang]

Ne réduit pas le diamètre, tu risques de faire chauffer la culasse.

Par contre, je dis aussi comme Jean-Luc, 50 maxi, par commodité.

[fonce58]

Une chose est suir il y aurra un intermédiaire ...sa casse trop les oreilles à mon gout

Quelqu'un peut me dire si les tubes vendu par les revendeurs (gt2i, oreca,bps...) est de bonne qualité pour faire une échappement sur mesure?
Quelqu'un peut dire quel classe d'acier choisir et l'épaisseur , svp ?
Comment c'est fait à l'intérieur d'un intermédiaire (par-flamme) ?

merçi d'avance

[fonce58]

Les tubes sont commander 2 mm d'épaisseur , je pense que c'est bon ...toute façon c'est trop pour faire marche arrière .

Personne pour me dire comment c'est fait à l'intérieur d'un intermédiaire coupe feu(par-flamme) genre omp ...???
c'est vide ou c'est fait comme le silencieux arrière ?????

[fonce58]

Si sa peut servir à quelqu'un l' interrieur d'un inter par flamme est fait comme le silencieux arrière , tube absorption et laine .
Comment qu'on fais pour évaser des tubes, quand ont as pas évaseuse ????

[fonce58]

bon bein le problème est résolu , y aura pas d'échappement maison, impossible de cintrer les tubes fait ch....

[Samuel]

Tu as étés voir à Magny-cours?
Sinon à Cosne il y a une entreprise mais la ça fait loin
Il y a aussi Christophe Vaison, au creusot ou à Torcy
sur Google ou les pages jaunes tu peux trouver aussi en tapant cintrage de tube

[fonce58]

Tu as étés voir à Magny-cours?
Sinon à Cosne il y a une entreprise mais la ça fait loin
Il y a aussi Christophe Vaison, au creusot ou à Torcy
sur Google ou les pages jaunes tu peux trouver aussi en tapant cintrage de tube

Non pas été voir à Magny cours, Vaison c'est limite moins loin que Magny .
j"ai récupérer une cintreuse , elle as des heures de vol, mais sa ne l'empêches pas de fonctionner ... Mon tubes s'écrase quand je le cintre, c'est pourtant du 2 mm d'épaisseur , comprend pas
J'avais une vielle ligne de saucisse, j'ai essayer pour voir si sa venais du tube, bein c'étais encore pire , littéralement aplatit
Je ressayerais demain en le bourant de sable , verra bien

[Samuel]

Elle est comment ta cintreuse?