pedale de freins molle

[nicolas62]

Bonjour je vien de refaire mes freins , j ai mi des etriers de 206 des flexlbles aviation du liquide 5.1 , reglé les ratrapages a l arriere.
Et c est toujours comme avant elle freine bien ,mais il faut appuyer assez fort sur la pedale pour que ça freine.
Les 5 premiers centimetre d appuit sur la pedale ne font rien du tout. vous en penssez quoi ? merci

[jean]

Que ta purge est mauvaise. Il doit rester de l'air dans le circuit.
J'ai le même montage que toi et je n'ai pas 5cm de mou avant l'attaque.

[nicolas62]

ok Je vais rerepurgé je l ai fait 5 fois avec un auto purgeur

[Miragtif1]

et ton maitre cylindre? generalement je pense plus souvent à ça que la mauvaise purge

[seby]

ça te fait ça que sur le premier freinage? si tu fais plusieurs freinage intensif a 5 secondes d'intervalle tu as toujours cette course inutile?

[Youngtimer]

En plus des rattrapage arrière, il y la tension de câble de FAM qui joue : 2 crans au FAM et la course est plus courte qu'avec 5 ou 6 crans...

[jean]

la question de seby n'est pas anondine. J'avais une pédale bizarre au début, ça y allait pas franchement, mou du bide. C'était la plaquette qui était coincée en travers dans l'étrier. Nettoyage, graissage de la zone où ça coulisse et zou.

En plus des rattrapage arrière, il y la tension de câble de FAM qui joue : 2 crans au FAM et la course est plus courte qu'avec 5 ou 6 crans...

Aussi

[nicolas62]

ça le fait toujours meme apres plusieur freinage , ça le faisait deja avec mes ancien etrirers , et mon frein a main est a 2 cran