J'ai ce cache plastique. Il protège l'alternateur et sa courroie de ce que peut evoyer la roue avant droite.
Je ne l'avais pas sur mon ancienne rallye, je l'ai sur la nouvelle car il était avec et n'avait donc pas été enlevé et jeté...
Mais c'est bien d'origine
Et ça disparait souvent car c'est le plus souvent tout grippé ou cassé au niveau des supports alors les mécano le vire.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
il doit en avoir d'avance !
