Avis joint de culasse Spesso racing

[rom205]

Bonjour,

qui utilise des joints de culasses Spesso racing? En êtes vous satisfait?

J'ai du ré-ouvrir un moteur car l'eau et l'huile se sont mélanger. J'ai des doutes sur mon joint Spesso qui était neuf....

Sinon quelqu'un utilise et/ou sais ou acheter un joint de marque Meillor?

Juste pour info comment serrer vous vos culasses? angulaire ou au couple?
On m'a dis 10 M.kg, sur la revue j'ai 240° en angulaire, tout ça pour un TU24 en F2012...............

[Samuel]

Tu as serré à 10 kg.m??

Le serrage se fait au couple et ensuite angulaire à
2 m.daN et ensuite à 240°

[rom205]

j'ai fais une première passe à 2 puis 10 en serrant en "escargot".

J'ai suivi les conseil du type chez qui j'ai acheter vis et joint, mais j'ai quand même un doute.

[Jacques G]

Bsoir, c'est peut être pas à cause du joint de culasse, mais à cause d'un joint d'embase de chemise

[rom205]

Les joints de chemises sont ok, les chemises dépassent du bloque de 3/100em en moyenne et la culasse a été éprouvée avant le remontage.

Comment vous serez vos joints???????????

Quelqu'un a déjà eu un joint neuf défectueux?????????????

[balouba]

comme ca!!

Le serrage se fait au couple et ensuite angulaire à
2 m.daN et ensuite à 240°

[Jul964rs92]

2 m.da ça fait 20m.kg.


Dans ce cas, à 10, tu n'as simplement pas assez serrer. C'est ça ?

Dans certaine RTA c'est en da, parfois en kg, faut pas s'gourrer

[naas olivier]

salut.. de méméoire, c'est 2 DAM.. puis 120° ET ENCORE UNE FOIS120°
MAIS JE SUIS PRESUQE CERTAIN... DONC TES 10 KGRS....

[tchoupi13]

Je serre à 8 en plusieurs passes (2/4/6/8), c'est le + simple, au delà dans un bloc alu tu risques l'arrachement des filets, donc tu avais assez serré...
Le serrage angulaire est une alternative qui se veut plus précise, car apparemment les filets n'offrent pas tous la même résistance...bon quand on sait que beaucoup d'anciens mécanos n'avaient jamais vu une clé dynamométrique! le doigté Monsieur!, peut-être aussi que les vieilles mécaniques supportaient mieux "l'à peu près" et qu'on changeait les joints de culasse plus souvent !

[Samuel]

2 m.da ça fait 20m.kg.


Dans ce cas, à 10, tu n'as simplement pas assez serrer. C'est ça ?

Dans certaine RTA c'est en da, parfois en kg, faut pas s'gourrer

non
2 m.daN = 2,04 m.kg = 20N.m

[rom205]

Pour moi, 10 m.Kg =10 daN = 100N.m.

En comparaison avec les 240° de la RTA et de la notice PTS Gr. A je trouve que 10m.Kg un peu juste, non?

10m.Kg ça représente environ combien en degrés?

[balouba]

la conversion est a mon avis tres difficile a faire car ca depend du diametre de la vis, de l'angle d'helice du filet, du coeff de frottement entre les filets...
le meieux ess de s'en tenir a la RTA je pense

[Samuel]

la conversion est a mon avis tres difficile a faire car ca depend du diametre de la vis, de l'angle d'helice du filet, du coeff de frottement entre les filets...
le meieux ess de s'en tenir a la RTA je pense

+1
J'ai 3 RTA
et toute donne le même serrage 20 N.m ou 2 m.daN et serrage angulaire en une fois à 240°
moi j'ai fait comme ça et pas de probleme

[rom205]

Ok, je vais arrêter les frais:
un nouveau joint serrage à 240°et après je roule, déjà un an sans rallye donc ilfaut que je me rattrape!

Merci pour vos infos!

[olivF2000]

j'ai déja fait mes 2 moteurs de course serrés à 10m.dan et no soucis,ca commence à faire pas mal d'angle aussi presque autant que les 240°

[rom205]

Bonjour,
après un 2em essai avec un serrage à 2 puis a 240°, l'huile passe toujours dans l'eau (mais pas d'eau dans l'huile!!).
A première vue les joint de chemise sont bon car pas d'eau dans le carter.

Vous avez des idées? hauteur de chemise? comment faire, usinage?

Il faut savoir que les chemises on juste étaient déglacées, les segment et joint de chemises remplacées. Le seule truc qui a changer est le joint de culasse. Est il + raide et donc épouse moins la différence de hauteur de chemise?
Sur la doc PTS il faut en dépassement entre 0.03 et 0,1mm. Faut il également toute les chemises dans le même centième, quelle est la marge entre 2 chemises?

Si un sorcier du TU24 passe par là.............