bien choisir sont kit frein arrière .

Message par **fonce58** » 17 août 2013, 16:22

Bonjour,
Je me demandais , si il y avait plusieurs : modèles, marques et même dimensions dans les kit freins pré monter .
Je précise: j'ai un train arr 205 gti 1.6 ,

. krw , c'est une marque de renom ?

Message par **francois38** » 17 août 2013, 16:57

fonce58 a écrit :Bonjour,
Je me demandais , si il y avait plusieurs : modèles, marques et même dimensions dans les kit freins pré monter .
Je précise: j'ai un train arr 205 gti 1.6 , . krw , c'est une marque de renom ?

C'est le même pour les GTI 1600 et pour les Rallye

Pour le reste je ne peux pas t'aider

Message par **jean-luc13** » 17 août 2013, 16:57

ce ne serait pas TRW plutot?

la bonne ref c'est ça: (il n'y a qu'un montage):

Message par **fonce58** » 17 août 2013, 17:18

oui trw , jean luc . merci

.

Message par **ying-yang** » 17 août 2013, 17:45

Le TRW est un très bon kit.

Message par **Jul964rs92** » 17 août 2013, 17:48

Merci pour l'info, je comptais commander ça d'ici quelques temps

Message par **Pierro19** » 17 août 2013, 18:29

Pour info, j'ai remarqué aujourd'hui que les étriers de freins avant de ma BM sont des TRW, avec l'estampille BMW, donc si eux le montent d'origine c'est bien que ça doit tenir la route

Message par **Jul964rs92** » 17 août 2013, 18:43

Pour avoir traîné quelque temps dans les usines PSA Poissy et Aulnay, et connaissant quelqu'un qui bosse chez TRW, ils fournissent aussi pas mal de pièces à PSA. Je suis passé aussi dans l'usine TRW du coté d'Orléans aussi une fois

Message par **fx 35** » 17 août 2013, 19:58

Ya pas 2 types de montage (Girling ou Bendix), comme sur la 1600?

Message par **francois38** » 17 août 2013, 20:06

fx 35 a écrit :Ya pas 2 types de montage (Girling ou Bendix), comme sur la 1600?

Ils parlent du système de freins du train arrière

Toi tu dois parler des étriers à l'avant je suppose...

Message par **fx 35** » 17 août 2013, 20:18

Sur les 1600 il y a 2 sortes: Bendix=emplacement rond sur le flasque pour placer le cylindre de roue.
Girling=emplacement oblong sur le flasque pour placer le cylindre de roue.

Message par **francois38** » 17 août 2013, 20:21

fx 35 a écrit :Sur les 1600 il y a 2 sortes: Bendix=emplacement rond sur le flasque pour placer le cylindre de roue.
Girling=emplacement oblong sur le flasque pour placer le cylindre de roue.

Autant pour moi

Message par **fx 35** » 17 août 2013, 20:53

Je l ai su car j'ai commande un kit pour ma 1600 et c'est la que je me suis aperçu qu'il y avait 2 types de montage.

Message par **vincou** » 14 oct. 2013, 20:32

Je reviens un peu sur le sujet car je dois acheter mes freins arriere et le vendeur me demande la marque , donc je pense qu il y a un rapport avec les diferents trou ( rond ou oblon ) .

Donc il n y a pas possibilite de savoir de quel montage il s agit si il n y a pas la voiture a cote ??

Message par **fx 35** » 25 oct. 2013, 20:34

Non, il faut la voiture à côté, car le type de montage est aléatoire.

Message par **vincou** » 26 oct. 2013, 09:41

OK merci .

205 Rallye Club de France

bien choisir sont kit frein arrière .

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